冷却液温度传感器作用_冷却液温度传感器检修
冷却液温度传感器作用
冷却液温度传感器作用是给ECU提供发动机冷却液温度信号,作为燃油喷射和点火正时控制的修正信号。冷却液温度传感器信号也是其他控制系统(如EGR等)的控制信号。
冷却液温度传感器安装在发动机缸体水套或冷却液管路中,与冷却液接触,用来检测发动机的冷却液温度。ECU收到该温度信号后修正喷油时间和点火时间。
原理:发动机冷却液温度传感器细长的头部与冷却液接触,它的内部装有负温度系数的热敏电阻。当发动机冷却液温度逐渐升高时,热敏电阻的阻值将逐渐下降,相反则增大,结果发动机冷却液温度发生变化时传感器的输出电压也相应变化。ECU接收冷却液温度传感器传来的信号后,对发动机的喷油时间和点火时间进行修正。
冷却液温度传感器检修
冷却液温度控制器的常见故障是其内部电路的电子元件有短路、断路或因潮湿而漏电等导致失去正常的控制功能。因此,将冷却液温度传感器用电吹风吹干后再进行检测,如果功能不能恢复,则更换冷却液温度传感器。
冷却液温度传感器安装在发动机缸体水套或冷却液管路中,与冷却液接触,用来检测发动机的冷却液温度。ECU收到该温度信号后修正喷油时间和点火时间。
冷却液温度传感器工作原理是随着温度的升高,其电阻值会下降。DME通过测量其电压值,可以计算出电阻的大小,从而推算出冷却液温度。冷却液温度传感器有两个PIN角:PIN1为信号线,PIN2为搭铁线。
冷却液温度传感器出现故障或失效,或与ECU间的连接申路短路、断路,或表面水垢严重时,则都会造成输出信号出现较大偏差,从而导致喷油器不能适时增大或减少喷油量,最终使电喷发动相启动困难故障发生。
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