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TDK宣布推出新数字传感器 扩大其TMR角度传感器组合


7月2日消息,TDK公司已宣布,其新型数字TAD4140传感器将扩展其隧道磁阻(TMR)角度传感器产品系列。与TDK现有的数字角度传感器TAD2141相比,新TAD4140专为高要求的汽车和工业应用而设计,在单个TSSOP16封装中,新TAD4140具有两个信号处理器单元和2×2个TMR桥的完全冗余。两个角度传感器都能够在-40℃到+150℃的环境温度范围内进行360°的无触点感应,使该设备适用于电机控制应用,例如电动助力转向(EPAS)系统中的无刷直流(BLDC)电机换向。

TDK数字角度传感器组合的各种内部诊断功能使TAD2141和TAD4140都能与要求功能安全的严格汽车应用兼容,TAD4140满足汽车安全完整性等级D(ASIL D)的要求,由于其电隔离信号、高信号可用性和高诊断覆盖率,能够支持故障运行模式。

数字输出支持霍尔仿真(UVW)、最多12位编码器(ENC)、增量编码器(ABZ)、脉宽调制(PWM)和串行外围接口(SPI)等功能。由于其内置冗余,TAD4140可以同时提供两个不同的输出,如ABZ和ENC,以计算速度、方向和电机位置。这意味着传感器可用于两个电子控制单元(ecu)以主/从配置工作的应用,例如在转向马达位置检测等应用中。

TDK最先进的TMR技术可与专用专用集成电路(ASIC)结合使用,包括嵌入式数字信号处理器(DSP)。通过集成静态和动态校准功能,TAD2141和TAD4140都可以补偿增益、偏移或正交性的漂移。传感器保证了±0.35度的角度精度,在室温下,角度误差仅为±0.05度,达到了业界最高的精度。还可以补偿包括磁铁倾斜或磁铁位移在内的机械非理想性,允许机械部件具有更宽的装配公差。

两个传感器都模制在TSSOP16封装中,封装一侧有相同的引脚,为客户提供了设计灵活性,并在需要时可以简单地切换到冗余版本(TAD4140)。

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