不造车但会帮车企造好车，华为的最后目标是彻底的无人驾驶

在1月15日举办的2020中国5G智能汽车高峰论坛上，华为V2X产品线总经理吕晓峰表示，华为不造车，但会通过端云协同，帮助车企造好车。

吕晓峰表示，汽车在变，用户需求也在变，汽车的变化是将走向新四化，而用户则追求极致体验，包括语音控制简单易用、软件远程升级、社交娱乐网联化、可实现自然语言交互等等。

虽然华为不造车，但在汽车产业变革过程中仍将扮演非常重要的角色。

吕晓峰介绍，华为具备芯、端、管、云协同优势，可提供自主、可控、可管的核心部件与解决方案。

目前，华为正在推进5G技术的应用，并联合上汽、中国移动打造5G网联汽车，可实现支持5G/LTE-V通讯，支持C-ITS辅助驾驶功能，支持语音智能交互，支持视频直播、视频通话，支持VR远程旅途分享。

去年10月22日，华为轮值董事长徐直军在世界智能网联汽车大会上曾表示，经过几年探索之后，我们清晰了自己的战略选择：华为不造车，聚焦ICT技术，成为面向智能网联汽车的增量部件供应商，帮助车企“造好”车，造“好车”。

随后接受采访时，徐直军表示，“我们的终极目标就是要实现彻底的无人驾驶，但是在走向终极目标的过程中，它是可以创造价值的。目前特斯拉已经在给大家创造价值了。”

在被问到华为进行到什么地步时，徐直军直言：“特斯拉现在能做到的，我们都能做到。”

据吕晓峰介绍，华为汽车业务将通过端云协同，帮助车企造好车。华为具备芯-端-管-云协同优势，可提供自主、可控、可管的核心部件与解决方案。同时，华为也将构建开放的智能网联平台与生态，提升驾乘体验与智能未来出行服务。

据了解，华为正在推进5G技术的应用，并联合上汽、中国移动打造5G网联汽车，可实现支持5G/LTE-V通讯，支持C-ITS辅助驾驶功能，支持语音智能交互，支持视频直播、视频通话，支持VR远程旅途分享。