采用MEMS技术的车载激光雷达传感器获CES创新奖

　　2019年11月8日，美国消费科技协会（CTA）公布了CES 2020创新奖的获奖名单。今天，我们来看看此次榜单上两家车载激光雷达厂商的相关技术及产品应用。

获奖截图，图自RoboSense

　　RoboSense的MEMS激光雷达传感器

　　RoboSense（速腾聚创），是全球领先的自动驾驶激光雷达感知解决方案供应商。该公司宣布其已赢得CES 2020年自动驾驶汽车技术创新奖。这是该公司连续第二年获得该奖项。该公司因其在汽车智能和自动驾驶技术领域的首个基于MEMS技术的智能激光雷达传感器RoboSense RS-LiDAR-M1，而获得了今年的CES 2020创新奖。

　　据了解，该产品是一款基于MEMS的智能激光雷达传感器，适用于自动驾驶汽车，具有自己的嵌入式AI算法技术和SoC（片上系统）。该系统能够使用内置的AI算法和SoC，来实时收集和解释高清3D点云数据并处理道路数据，同时同步高精度定位输出，可用于道路交通标志、车道标记、障碍物检测等。

　　据悉，RS-LiDAR-M1是世界上第一个也是唯一一个基于MEMS的智能LiDAR传感器，而且，它是世界上最小的基于MEMS的固态激光雷达。

获奖截图，资料图

　　元戎启行自动驾驶传感解决方案

　　深圳元戎启行科技有限公司自主研发的L4级自动驾驶全栈解决方案获得了CES 2020 汽车智能和交通（Vehicle Intelligent & Transportation）类别的创新奖。该方案也是此类别获奖产品中唯一获奖的L4级自动驾解决方案。

　　获奖同时，元戎启行同步发布L4传感解决方案——DeepRoute-Sense。元戎启行希望能通过这一解决方案，让更多的企业能实现快速的传感器部署，从而促进整个行业的蓬勃发展。

　　该解决方案包含了一个造型轻薄的车顶盒及领先的传感器融合的标定服务。其车顶盒由8个车载相机、3个激光雷达、GNSS等多类传感器及相应的通信与数据同步控制器组成。

元戎启行自动驾驶传感解决方案在，资料图

　　包括激光雷达在内，其主体高度仅约30cm。通过四个脚架，即可将该车顶盒轻松地安装到不同车型的车顶，完成传感器部署。

　　据了解，目前，市场上还未出现前装的L4级自动驾驶汽车，包括Waymo在内的许多自动驾驶企业，都通过后装来实现自动驾驶车队的部署。但由于并非每家研发自动驾驶的企业都擅长硬件相关技术，且目前市场上传感解决方案的服务选择少，导致许多研发自动驾驶的企业研发进展缓慢。

　　关于CES创新奖

　　CES创新奖由CES（国际消费类电子产品展览会）的主办方和组织者CTA发起。该奖的评审团由设计师、工程师和科技媒体人组成。评审团根据设计、功能性、消费者诉求、工程学以及产品与竞争对手相比较的情况对报名参加选拔的产品进行评选。

　　创新奖由CES的主办方和组织者CTA发起，自1976年以来，CTA一直在对产品设计和工程方面的杰出成就作出认可。CES创新奖每年评选一次，获得创新奖的产品可在CES Showcase上展出。

　　关于CES 2020

　　据了解，一年一度的国际消费类电子产品展览会（CES），将于2020年1月7日到10日，在美国赌城拉斯维加斯举办。而从近几年的情况看，作为全球顶尖的科技盛会，CES也吸引着全球的自动驾驶相关企业参加，而且愈发成为汽车主机厂展示未来核心技术的盛会。