莱姆推出针对新能源车BMS应用的电流传感器新品

　　一直以来，瑞士莱姆电子（LEM）是全球电量传感器先导者。2019年8月16日，2019莱姆电子新LOGO及新品发布会在北京召开。这是莱姆电子新LOGO首次在中国官方发布。莱姆电子对已经使用了十多年的LOGO重新设计。新旧LOGO，由单色到渐变的蓝绿色，更好地顺应全球能源绿色发展的趋势。同时，根据品牌发展三阶段论，目前，莱姆公司正处于品牌价值观输出阶段。因此，该公司还提出了“绿色、节能、高效”的全新品牌理念。

莱姆电子中国区总经理张宗慧先生介绍新产品，资料图

　　我们知道，发电、储能、电动汽车都需要高精度的电量测量。传感器是电气设备的心脏，控制系统需要通过传感器来检测设备状态，所以，传感器的高可靠性非常重要。作为在中国耕耘了三十年的老牌企业，莱姆传感器虽然聚焦的是细分市场，但其技术现横跨了中国能源转型非常重要的三个领域：新能源发电、电网及储能与电动汽车技术。

　　目前，该公司约有60%到70%的业务，与绿色能源及可再生能源相关，无论是此前国内积极发展的风电还是如今的光伏、新能源汽车以及储能行业，都是其重点发展的业务方向。

莱姆电子提出全新品牌理念，资料图

　　在发布会上，针对智能电网、新能源以及汽车行业应用，莱姆电子的三款创新产品也同期发布。这三款新产品是：适用于太阳能领域的LZSR系列电流传感器、适用于电力行业的AI-PMUL积分器，以及适用于汽车BMS管理的CAB-SF 1500-C高精度电流传感器。

　　其中，LZSR这款电流产品，基于霍尔闭环效应传感器来实现大电流测量，具备3种标称电流规格，涵盖100A，150A，200A；简化了用户设置；单5V电源供电技术降低对电池的损耗；采用紧凑的PCB安装设计也更加方便用户的部署；工作温度范围-40至+85℃；过电流检测设置为193×IPN，过电保护不仅简化用户的后续设计，更提升安全性。同时，LZSR采用最新的制作工艺，为质量和可追溯性而设计。

发布会现场，资料图

　　作为LZSR的“大脑”，ASIC技术集成了霍尔元件、控制单元、逻辑单元等，外部参数存储仅需软件加持，产品在多个应用场景中都能保证高精度。应用场景不仅局限于光伏等新能源行业，在一些对于精度要求较高的电源、机器人等行业也能发挥重要作用。

　　另外，该公司推出的AI-PMUL积分器，适用六种不同罗氏线圈，解决方案支持多种输出信号；供电范围宽，适用更多场合。在性能方面，精度可以达到0.5级，线性度小于0.1%，工作温度为-25到+70℃。

　　而据莱姆介绍，CAB-SF 1500-C高精度电流传感器这款产品，主要用于新能源汽车的充放电控制、过流保护或电池SOC估算等，大电流、高精度是其主要特点，测量方面无需考虑发热问题，具有比分流器更好的过流能力。

　　据莱姆称，这是业界首款针对新能源车BMS应用并满足功能安全的1500A汽车级电流传感器。1500A的量程，可达到0.5%全局精度，30mA“零漂”误差，数字CAN信号输出，且产品符合ISO26262，功能安全等级达到ASIL-C。安装方面灵活方便，即插即用，使用便捷，可选用铜牌固定和支架固定，铜牌固定可以检测温度进行信息反馈。

　　在发布会上，莱姆电子中国区总经理张宗慧先生表示，该公司将注重包括光伏、新能源汽车在内的新能源领域的发展，着重从用户需求角度考虑，更加专注100安培到200安培电流传感器的研发。

　　关于LEM

　　早在1972年，莱姆公司（LEM）就在瑞士日内瓦成立，专注于研发和生产基于霍尔原理的电流传感器，并将电流传感器率先用于瑞士有轨电车上。随着公司的发展，莱姆集团于1986年在瑞士证券交易所上市，并2次荣获日内瓦Industrial Merit奖。目前，该公司已成长为全球电量传感器领域的领导者。