车用MEMS传感器未来将迎接更大发展空间

　　日前，随着“国六”标准实行对排放检测要求的提升，以及汽车电动化、智能化趋势影响，我国汽车传感器市场将持续稳步增长。现今的汽车通过传感器感应并响应不断变化的车内和车外条件，为智慧交通提供更多可能性。今天，传感器专家网就带大家了解汽车传感器中的车用MEMS传感器的重要性。

车用MEMS传感器未来将迎接更大发展空间

　　汽车传感器可分为环境监测、车身感知两大类。环境监测传感器用于探测和感知周围环境，是实现自动驾驶所必需的传感器，包括摄像头和雷达等。车身感知传感器，则是把汽车运行中各种工况信息，比如水温、油温、进气压力、车速、节气门位置、挡位等信息转化成电信号，输入车载电脑系统，然后由电脑进行计算分析，从而判断汽车的运行状态，并控制相应部件工作。车身感知传感器是维持汽车正常、稳定、安全行驶所必备的基础传感器。按测量参数类型的不同，车身感知传感器包括压力传感器、加速计、陀螺仪、流量传感器等。

　　汽车市场已经成为传感器的重要应用市场，汽车传感器作为汽车电子控制系统电子控制系统的重要信息源，对温度、压力、位置、转速、加速度和振动等各种信息进行实时、准确的测量和控制。随着高端汽车与智能汽车的普及，以及无人驾驶技术的推进，超声波传感器、图像传感器、激光雷达传感器、微波传感器、红外传感器等也都被采用。当前，一辆普通家用轿车上大约安装了近百个传感器，而豪华轿车上的传感器数量多达200个。

       在汽车传感器领域，依靠MEMS工艺，将会得到事半功倍的成果。MEMS传感器以其优异的性能，如体积小、重量轻、成本低、功耗低、灵敏度高、可批量化生产、易于集成和实现智能化等特点，已逐步取代了基于传统机电技术的传感器，被广泛应用于消费电子、汽车制造、物联网、航空航天、医药化工等领域。

　　车用MEMS传感器的应用方向和市场需求包括车辆的防抱死系统（ABS）、电子车身稳定程序（ESP）、电控悬挂（ECS）、电动手刹（EPB）、斜坡起动辅助（HAS）、胎压监控（EPMS）、引擎防抖、车辆倾角计量和车内心跳检测等等。目前，压力传感器、加速计、陀螺仪与流量传感器四类器件合计占汽车MEMS系统的99％。

　　据悉，2010 年全球平均每辆汽车包含9.2 个传感器，中国汽车含有5 个，但中国扩大部署安全气囊和轮胎压力监测系统（TPMS），将推动中国汽车平均传感器数量到2015 年增加到10 个，在每辆汽车中，光TPMS 系统就要使用4.2 个汽车MEMS 传感器，目前中国已超越日本成为第三大汽车MEMS 市场。据报道，2019年，MEMS传感器市场规模可达到420亿元，到2021年可达到472亿元。

       根据HIS Automotive统计，2017年全球MEMS前三大供应商（博世、森萨塔、恩智浦）占据了57%的市场份额。国外大厂产品线广、技术领先、客户众多，形成较高的进入门槛。国内传感器供应市场呈现外商垄断格局，但国内厂商，如华工科技、美泰科技、美新半导体、保隆科技、耐威科技和东风科技等紧跟汽车电动化浪潮，积极布局车用MEMS传感器。一方面，外资企业已提早掌握“国六”一些核心技术和控制部件，率先抢占市场机会。另一方面，市场规模增大后对多样化供应商体系的需求增大，促进国内供应商加大开发力度，一段时间后跟上节奏也能占有一定份额。