汛期将至，雷达液位计用于国内城市内涝监测预警中

　　相关资料显示，作为发展时间并不是很长的一种非接触式测量技术，雷达物位计最早于1975年由瑞典SAAB公司率先应用于液位测量领域。但一直到上世纪90年代中期，国外的应用也并不多见。进入21世纪后，我国才开始逐渐应用雷达液位检测技术。

不同类型的雷达水位计

　　雷达液位计的原理与应用优势

　　作为一种非接触式传感器，雷达液位计，或称雷达水位计，可通过探测自身发出的微波被液面反射后的信息，进而换算出物面位置。

雷达水位计原理示意图

　　具体来说，雷达液位计的天线发射出电磁波，这些波经水面反射后，再被天线接收，电磁波从发射到接收的时间与到水面的距离成正比。雷达水位计记录电磁波经历的时间，而电磁波的传输速度为常数，则可计算出水面到天线的距离，从而计算出水位。

　　雷达液位计的主要优势在于其非接触式连续测量、速度快、可全天候在线实时检测。因此，可不受温湿度、雾、浑水、污泥、水生植物等因素影响，测量精度较高，且安装简单便于维护，应用前景广阔。

黄河边上，山西晋中某水文站安装的雷达液位计

　　应用案例：成都、武汉内涝监测预警系统中的雷达液位计

　　目前，除水文监测站、水库等应用外，雷达液位计在我国城市内涝监测预警系统中比较多见，可对桥梁涵洞、排水管道、渠道、下凹道路、地下停车场、城市河湖水系等点位进行实时监测。

　　例如，2016年，西南地区首个桥梁水位监测系统在成都试运行。该系统通过采用雷达水位计和电子水尺传感器两种监测传感器，进行水位测量。其中，雷达水位计能进行高达35米的水位测量，测量精度误差不超过3毫米。电子水尺传感器则用于雷达水位计出现故障时的辅助测量。

成都桥梁雷达水位计监测器件构成：① 流速传感器  ② 水位传感器  ③ 温度传感器  ④ 雨量传感器

　　雷达水位计可对桥下水位、流速、雨量、温度进行实时监测，同时，将监测站点的实时数据传回管理后台，第一时间真实动态反映河道水位与跨河桥梁体间距的变化情况。

　　同样的，对武汉市来说，2019年是大雨年、大汛年，防涝形势严峻复杂。在武汉经济技术开发区，位于长江出江口附近的大军山泵站，是该区汛期涝水外排的唯一通道。以前，该泵站没有水位自动监测系统，每到7月泵站全员上阵，靠人眼紧盯水位，但稍不留神就会出现泵房淹没、河水倒灌的危险。

　　为实现精确数据实时获取，让调度更加及时、精准、科学，2019年4月，该泵站采用了安装有雷达液位计的水位自动测报装置。据悉，在武汉市区范围内的重要点位上，均装上了雷达液位计，监测数据可实时传递到泵站数据中心和武汉市水务局信息中心。

深圳福田区新洲路某辅道上的雷达液位计

　　防汛抗旱，事关吃饭。随着城市化工业化进程加快，防汛抗旱出现不少不适应的短板。2019年4月，深圳突发瞬时强降雨，导致11名清淤作业工人因躲避不及被洪水冲走，这对各城市职能部门完善洪涝灾害监测系统来说，都是一个重大警醒。

　　对此，城市内涝预警监测系统，可充分借助雷达液位计等传感器科技手段，以问题为导向，为决策、应急和预警提供保障，为暴雨条件下城市建筑和市民的生命安全保驾护航。