城市渣土车智能管控系统中的传感器技术应用

　　2016年6月15日，武汉渣土车智能管控平台正式启用，首批安装了智能监控黑匣子的近三千台武汉籍渣土车，自进入工地作业开始，将被智能监控平台实时掌握，直至将渣土运至指定消纳场倾倒完毕。同时，通过对渣土车进行改装，为渣土车安装传感器等设备，可以说，实现了对全市渣土车任何微笑举动的实时监管。

武汉市启动智能平台全面监控渣土车，资料图

　　据悉，为从源头整治渣土车超载超速乱撒渣土的问题，武汉市运用物联网+大数据手段，在全国首创渣土车智能管控系统，即智能监控黑匣子。这套系统基本锁死渣土司机钻空子的可能性。

　　该系统监管能精准到什么程度呢？在监管平台，技术人员点开一台渣土车，屏幕上不但显示出该车行驶路径和指定消纳地点，电子示意图还能清楚看到车厢篷布没有密闭，此时，系统向司机发出了语音提示；而当车厢装载过高时，LED顶灯立刻从黄色变为红色。据介绍，遇到这种情况，门口值守的队员就会把违规车辆拦在工地内。

渣土车改装，资料图

　　之所以能够实现如此精细化的全程监督，还得依赖该系统对渣土车的改装，特别是传感器技术的参与。据悉，改装后的渣土车堪称武装到牙齿，全身布满了传感器，高度、重量、密闭性……任何一个微小的举动都尽收眼底。

　　据渣土车智能监控设备负责人介绍，车顶的三色LED顶灯是第一个传感器，它能监测到车辆是否超高装载；车厢上的第二个传感器可以监测整车重量；车尾第三个传感器可以监测到车厢是否密闭。车辆驾驶室里的有声显示屏，便是北斗物联网终端，司机从屏幕上可以看到是哪个环节出了问题。

城管执法人员通过大屏幕监控渣土车，资料图

　　据悉，一台渣土车从进入工地开始，就如同在后台登陆；直到将渣土运至指定消纳场倾倒，监控系统就像一个最勤奋的监工，每10秒钟会通过传感器发送一组数据到后台云端服务器。重量变化、车速变化、每一个路口转弯、每一次打灯等，可以说，每一趟运输行程，最终会成为一个完整的数据包。

　　而执法队员就能够以这些数据包为依据，轻松坐在办公室，通过数据变化来判断违规行为了。例如，如果渣土车没有抵达指定地点，车身重量就突然减轻，那么可以肯定司机乱倒渣土了。必要时，这些数据可以作为交管部门执法依据。