这是老电工才见过的短接制动电路
品慧电子讯今天要给给大家讲的是一种不常见的制动控制系统,完全是另外一个概念,是没有任何外力参与的制动方式,短接制动电路。
作为电工肯定见过各种制动控制电路,因为实际生产生活需要,电气控制中常常需要一些制动控制电路,最常见的就是简易起重的电磁抱闸控制电路,由于吊重物时,在运行过程中如果线路出问题断电,电磁闸也断电,这时闸瓦就会在机械弹簧的拉力下,抱住闸轮,阻止重物继续下落,防止造成损失或出安全事故,这种电磁抱闸电气控制系统非常简单,在此不做多讲,尽管电磁抱闸形式多种多样,到万变不离其宗,无一例外都是要机械弹簧的外力参与,这很常见,略微有点电气常识便可轻松搞定。
今天要给给大家讲的是一种不常见的制动控制系统,完全是另外一个概念,是没有任何外力参与的制动方式,短接制动电路,有一朋友是区域快递物流的负责人,他单位里面有台快件分检设备就是使用这种短接制动方式,因为现在的快件越来越多,这台设备几乎24小时不停运转,电气难免偶尔出个小问题,他们又没有专门电工,所以偶尔出点小故障都是我帮忙处理,我也就是在这分捡快件设备上见到的这种短接制动方式!
这种电路一般出现制动问题,大多都是由于频繁启停导致刹车系统问题,而所谓的刹车系统就一交流接触器,结合电路图不难看出,当交流接触器常闭触点出现问题,刹车系统就出问题了。diangon.com在电源断开时,电机在惯性作用下转子不会立刻停下来,而且转子存在剩磁,断电时KM两副常闭触点将电动机定子绕组短接,而转子的惯性旋转磁场切割定子闭合的绕组后,电机内部就形成一种反向制动力,从而达到制动目的。
这种制动方式有一定的隐蔽性,初次接触实际电路时,如果对这种方式没有过大致的了解,一时容易搞不清头绪,电路其实不复杂,懂了原理后维修起故障来就非常简单容易了。
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