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变压器空载运行时一侧高压该如何处理?怎样设计一个脉冲变压电路


变压器空载运行时一侧高压该如何处理?

当空载变压器高压侧缺相运行时,有极大的可能性激发起断线谐振,特别时当高压电源用电缆接入或断线点离变压器距离较远时,过电压倍数可以达2倍以上,称断线过电压,原因是由于缺电相变压器的感抗与对地电容发生铁磁谐振,由此原因造成低压侧设备烧毁、计量互感器烧毁的事件屡见不鲜。解决的办法是在发生缺相时及早退出空载运行的变压器,尽可能使用三相联动的开关或熔断器组,使用缺相检测和保护装置

脉冲变压器驱动电路如图所示,V1~V4组成脉冲变压器一次侧驱动电路,通过控制V1、V4和V2、V3的轮流导通,将驱动脉冲加至变压器的一次侧,二次侧通过电阻R1与IGBT5栅极相连,R1、R2防止IGBT5栅极开路并提供充放电回路,R1上并联的二极管为加速二极管,用以提高IGBT5的开关速度,稳压二极管VS1、VS2的作用是限制加在IGBT5g-e端的电压,避免过高的栅射电压击穿栅极。栅射电压一般不应超过20 V。

怎样设计一个脉冲变压电路

脉冲变压器驱动电路如图所示,V1~V4组成脉冲变压器一次侧驱动电路,通过控制V1、V4和V2、V3的轮流导通,将驱动脉冲加至变压器的一次侧,二次侧通过电阻R1与IGBT5栅极相连,R1、R2防止IGBT5栅极开路并提供充放电回路,R1上并联的二极管为加速二极管,用以提高IGBT5的开关速度,稳压二极管VS1、VS2的作用是限制加在IGBT5g-e端的电压,避免过高的栅射电压击穿栅极。栅射电压一般不应超过20 V。

脉冲变压器驱动电路如图所示,V1~V4组成脉冲变压器一次侧驱动电路,通过控制V1、V4和V2、V3的轮流导通,将驱动脉冲加至变压器的一次侧,二次侧通过电阻R1与IGBT5栅极相连,R1、R2防止IGBT5栅极开路并提供充放电回路,R1上并联的二极管为加速二极管,用以提高IGBT5的开关速度,稳压二极管VS1、VS2的作用是限制加在IGBT5g-e端的电压,避免过高的栅射电压击穿栅极。栅射电压一般不应超过20 V。

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