TI专场:汽车动力总成驱动器参考设计
品慧电子讯本文介绍的是TI的汽车动力总成驱动器参考设计,该设计能够实现其所处负载条件下所需要的智能和实时诊断的需求。系统设计人员可以充分利用器件的简单性和灵活性,在改进系统的同时降低电路的复杂程度。有兴趣的可以进来学习下。 近日,德州仪器发布了业内首款具有可编程电流限值的高侧智能电源开关。随着汽车系统越发复杂,系统内的多种负载在运行中会需要不同的系统配置。通过使用 TI最新推出的TPS1H100-Q1,设计人员能够以高度灵活性的驱动来满足对可靠性要求极高的负载,例如:汽车动力总成、车身电子系统安全和驾驶员信息系统内的多种负载。与其它同类竞争产品相比,TPS1H100-Q1可将电流感测的精度提高20%,从而能够实现其所处负载条件下所需要的智能和实时诊断的需求。系统设计人员可以充分利用器件的简单性和灵活性,在改进系统的同时降低电路的复杂程度。 汽车车身控制模块 (BCM) 驱动器 原理图/方框图


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设计PCB板


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