汽车电路保护:线极性保护二极管的选型要素
品慧电子讯汽车已然成为我们的代步工具,故汽车安全也是一大挑战。汽车电子设计中最主要的就是电路保护部分的设计和选型。本文就从各个方面详解汽车线极性保护二极管的选型要素,如果你研究汽车保护,这是你不能忽视的。汽车设计领域的一个重大挑战是保护电子部件——如控制单元、传感器和娱乐系统——不受出现在电力在线的具有破坏性的反向电压、电压瞬变、静电放电(ESD)及噪声的干扰。整流器是用于汽车电子电力线保护的理想解决方案,对这些应用有若干重要参数需要考虑,包括正向电流、重复反向电压、正向浪涌电流和熔融速度。汽车电子设备测试条件和应用中的参数用于极性保护的基本电路如图1所示。电路(A)只提供极性保护,而电路(B)除了提供极性保护以外还提供负载突降抑制。



- 第一页:汽车电子设备测试条件和应用中的参数
- 第二页:线极性保护二极管的选型要素(1)
- 第三页:线极性保护二极管的选型要素(2)


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- 第二页:线极性保护二极管的选型要素(1)
- 第三页:线极性保护二极管的选型要素(2)
在此情形中,高浪涌电流流过极性保护二极管,而且要求足够高的正向浪涌能力来避免故障发生。可以使用下面的公式来估计负载突降抑制测试中的浪涌电流值:Ipeak = ( Vpeak– VFd - Vclamping) / (Ri + Rzd)Vpeak:浪涌电压Vclamping:箝位电压VFd:极性保护二极管的正向压降Ri:线路阻抗Rzd:箝位组件的电阻

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