紧急刹车电路设计，误踩油门也“没事”

汽车在行驶中，当意外情况发生时，由于司机精神紧张，错把油门当作刹车猛踏下去，用力过大，很容易造成车祸。本文为大家介绍一款误踩油门紧急刹车电路模块设计，减少事故的发生。

电路原理：汽车在行驶中，当意外情况发生时，由于司机精神紧张，错把油门当作刹车猛踏下去，用力过大，常使油门最低部的开关S闭合，利用猛踏油门使K}jj合这一情况NE555和Rj、cl等组成一触发电路。平时555处于置位状态，④脚为高电平，K不动作。其常开触点K处于断开状态。当误踩油门时．K闭合，⑥脚呈高电位，使555复位，K吸合，其常开触点K闭合i电磁气阀DF得电，则高崖气体通过DF向刹车机构供气，使汽车刹车，防止事故发生。