汽车电源PCB如何布线，可以降低电磁辐射
品慧电子讯好的汽车电源PCB布线可以在使用高频开关稳压器时，提供更干净的输出，并且简化EMI测试中的调试工作。针对开关稳压器外围元件的合理布局，有助于从源头降低噪声和电磁辐射，有助于节约项目评估阶段的宝贵时间，简化设计。
本文以MAX16903/MAX16904开关稳压器设计为例，介绍优化系统性能的布板原则。
布线通用规则
将输入电容C3、电感L1和输出电容C2形成的环路面积保持在最小。BIAS输出电容(C4)尽可能靠近第13引脚(BIAS)和第14引脚(GND)放置，引脚和电容之间不要出现过孔。这是IC的模拟电源输入，阴线上的任何电感都会在BIAS电源引入噪声，从而增大LX输出的抖动。使用尽可能短的引线。
优化AC-DC电流路径
为了尽可能降低电磁辐射，MAX16903/MAX16904外围元件的布局非常关键。电流跃变的路径称为交流路径，出现在开关ON/OFF操作时。开关接通/断开(ON/OFF)之后，电流路径的电流为直流路径。
交流路径
MAX16903同步DC-DC转换器的开关电流通路需要3个无源元件(C2、C3、L1)，这三个元件对电磁辐射和器件性能的影响非常大。图1、图2给出了ON、OFF周期的电流路径；图3说明了出现最高di/dt的两个电流路径的差异。应优先考虑C3的布线，其次是L1和C2的布线。
图1：PMOS导通状态下的OUT2电流路径
图2：DMOS导通状态下的OUT2电流路径
图3：OUT2交流路径的差别
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- 第一页：布线通用规则
- 第二页：自举交流路径设计参考
- 第三页：主电源滤波设计参考
品慧电子讯好的汽车电源PCB布线可以在使用高频开关稳压器时，提供更干净的输出，并且简化EMI测试中的调试工作。针对开关稳压器外围元件的合理布局，有助于从源头降低噪声和电磁辐射，有助于节约项目评估阶段的宝贵时间，简化设计。
本文以MAX16903/MAX16904开关稳压器设计为例，介绍优化系统性能的布板原则。
布线通用规则
将输入电容C3、电感L1和输出电容C2形成的环路面积保持在最小。BIAS输出电容(C4)尽可能靠近第13引脚(BIAS)和第14引脚(GND)放置，引脚和电容之间不要出现过孔。这是IC的模拟电源输入，阴线上的任何电感都会在BIAS电源引入噪声，从而增大LX输出的抖动。使用尽可能短的引线。
优化AC-DC电流路径
为了尽可能降低电磁辐射，MAX16903/MAX16904外围元件的布局非常关键。电流跃变的路径称为交流路径，出现在开关ON/OFF操作时。开关接通/断开(ON/OFF)之后，电流路径的电流为直流路径。
交流路径
MAX16903同步DC-DC转换器的开关电流通路需要3个无源元件(C2、C3、L1)，这三个元件对电磁辐射和器件性能的影响非常大。图1、图2给出了ON、OFF周期的电流路径；图3说明了出现最高di/dt的两个电流路径的差异。应优先考虑C3的布线，其次是L1和C2的布线。
图1：PMOS导通状态下的OUT2电流路径
图2：DMOS导通状态下的OUT2电流路径
图3：OUT2交流路径的差别
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- 第二页：自举交流路径设计参考
- 第三页：主电源滤波设计参考
品慧电子讯好的汽车电源PCB布线可以在使用高频开关稳压器时，提供更干净的输出，并且简化EMI测试中的调试工作。针对开关稳压器外围元件的合理布局，有助于从源头降低噪声和电磁辐射，有助于节约项目评估阶段的宝贵时间，简化设计。
本文以MAX16903/MAX16904开关稳压器设计为例，介绍优化系统性能的布板原则。
布线通用规则
将输入电容C3、电感L1和输出电容C2形成的环路面积保持在最小。BIAS输出电容(C4)尽可能靠近第13引脚(BIAS)和第14引脚(GND)放置，引脚和电容之间不要出现过孔。这是IC的模拟电源输入，阴线上的任何电感都会在BIAS电源引入噪声，从而增大LX输出的抖动。使用尽可能短的引线。
优化AC-DC电流路径
为了尽可能降低电磁辐射，MAX16903/MAX16904外围元件的布局非常关键。电流跃变的路径称为交流路径，出现在开关ON/OFF操作时。开关接通/断开(ON/OFF)之后，电流路径的电流为直流路径。
交流路径
MAX16903同步DC-DC转换器的开关电流通路需要3个无源元件(C2、C3、L1)，这三个元件对电磁辐射和器件性能的影响非常大。图1、图2给出了ON、OFF周期的电流路径；图3说明了出现最高di/dt的两个电流路径的差异。应优先考虑C3的布线，其次是L1和C2的布线。
图1：PMOS导通状态下的OUT2电流路径
图2：DMOS导通状态下的OUT2电流路径
图3：OUT2交流路径的差别
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- 第二页：自举交流路径设计参考
- 第三页：主电源滤波设计参考
