EV普及前景堪忧，日美开始吹逆风
导言：在美国，汽油降价等因素导致电动汽车（EV）的存在感不断减弱。在日本，可再生能源振兴政策有可能会成为EV普及的绊脚石。2012年曾被期待为“EV元年”，但仍有很多障碍需要跨越。
“行驶时安静又舒适。而且可获得对环保做出贡献的满足感。不过，可能不会快速普及……。”
居住在美国加利福尼亚州硅谷的汤姆·斯佩克特（化名）购买日产汽车的EV“LEAF”已经一年了。市区内的充电站增加，车检时不再需要更换机油等，他亲身感受到了EV保养费之低。斯佩克特指出，即便如此，在EV普及上仍存在很多问题。
下图为美国调查公司Autodata统计的、LEAF在美国市场的销量走势。该车于2010年12月上市，2011年销势良好，但进入2012年之后销售速度减慢，截止6月份已连续三个月低于上年同月。与竞争车型——美国通用汽车（GM）的“雪佛兰·沃蓝达”在销量上发生了逆转。
沃蓝达以EV行驶模式为主，但电池用完时可由汽油发动机驱动行驶。因此，该车并不是LEAF这样的纯EV，而被视为PHV（插电式混合动力车）。2011年，沃蓝达被指存在电池起火的危险，最初曾在销售方面遭到重创，但后来又重振旗鼓转败为胜。
下页内容：EV普及前景单凭“不用汽油”一点无法吸引消费者
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