进化论让MEMS产业在震后变得更加强大
机遇与挑战：
- 地震过去一年后，供应链变得更加丰富和多元化
- 去年Knowles包括MEMS在内的手机麦克风出货量锐减了41%
- Denso2011年第二季度亏损8.5亿美元
进化论认为适者生存，这有时是一个残酷的自然选择过程，幸存的都是比较强壮和适应能力较强的生物体。对于MEMS市场来说，日本地震就相当于一个进化论事件，灾后供应链变得更加丰富、更加多样化，也更适应成长。
日本的多数MEMS业务，基本上未受到这次灾害的破坏。在去年3月11日发生地震的时候，日本MEMS业务占全球MEMS传感器市场营业收入的33%左右。
日本东北地区有五家与MEMS有关的工厂受到直接影响，它们是：飞思卡尔半导体在仙台的加速计工厂；佳能在福岛的MEMS打印头工厂；德州仪器在美浦的DLP晶圆厂；精工爱普生在酒田的打印头、陀螺仪和麦克风工厂；Micronics Japan Corp.的MEMS晶圆测试设施。
这些供应商服务于汽车产业和消费电子市场。
一年后的麦克风
在地震之前，这种关键MEMS器件的供应严重依赖日本的少数几家企业。
其中一个例子是Knowles Acoustics，它是微型麦克风与喇叭生产商。
多年来Knowles一直在MEMS麦克风市场处于领先地位，但其产品所使用的MEMS器件只来自一家供应商。这是很危险的，而且它只依赖日本的一家工厂。去年Knowles包括MEMS在内的手机麦克风出货量锐减了41%。它的代工伙伴是Sony Kyushu，后者负责为其生产MEMS麦克风晶圆。
幸运的是，该工厂位于日本南部的九州岛，远离去年大地震的震中。当时，其它MEMS厂商都没有能力提供数量非常巨大的MEMS麦克风。
据IHS iSuppli公司的信息，鉴于这场危机的影响，Knowles正在考虑分散其MEMS制造基地，并额外增加一个供应渠道。在具备两个供应来源的情况下，更多的手机OEM厂商将愿意在自己的产品中采用Knowles的技术。
日本汽车工业遭受双重打击
日本企业占全球汽车MEMS传感器市场的很大份额，2011年约占24%。该领域的最大供应商是Denso和Panasonic。
Denso生产安全气囊加速计和用于引擎管理的压力传感器。Panasonic生产用于汽车稳定与GPS导航的陀螺仪。
较小的厂商包括村田制作所，提供用于GPS导航系统的陀螺仪；京瓷，生产轮胎压力传感器；三菱电机，销售安全气囊加速计。其它小型厂商包括：富士电机，提供歧管压力传感器；Nicera，生产热电元件，用于探测内部温度。
丰田、本田和日产汽车的损害控制做得相当出色，找到了新的货源，并降低了地震及断电等相关事件导致的生产中断。不幸的是，日本汽车OEM厂商也受到了2011年泰国洪灾的冲击。
这些日本车厂供应商经过过一段困难时期。Denso是本田与丰田加速计及压力传感器的主要供应商，2011年第二季度亏损8.5亿美元，但它设法在第三季度彻底扭亏。Mic-ronas也受到牵连，它向Denso独家供应霍尔传感器。
传感器供应链发生短缺的具体例子包括热线流量传感器。虽然它不是MEMS器件，但这种产品在日本危机期间，要依靠远在德国的欧宝的工厂，即生产Corsa汽车的欧宝。生产这种产品的日本厂商是日立。 关键字：进化论 MEMS产业 震后 Panasonic 本文链接：http://www.cntronics.com/public/art/artinfo/id/80016258
