中国LED车灯未来5年之内将有大规模的发展
机遇与挑战：
- 汽车车灯及背光源等新应用市场逐渐浮出台面
- 汽车和摩托车产业在近几年发展飞速
- 在未来5年内我国LED车灯将有大规模的发展
- 目前LED大厂在车灯、背光源、照明等应用市场上需求青黄不接
- LED车灯近几年内会形成年产10亿元的产值，5年后会形成每年30亿元的产值
对于汽车用灯LED的市场的发展，美国、日本、欧洲的一些高档汽车已经开始部分使用LED照明，随着中国经济的发展，汽车和摩托车产业在近几年飞速的发展，其配套产品汽车灯和摩托车灯的需求量必将同步上升。虽然前几年，LED车灯市场扩展很慢，预计近两年内会有较快的发展，并在每辆汽车的前组合灯、后组车灯中有望有1～2个灯(如后制动灯、后转向灯)使用LED光源。LED作被称为第四代汽车光源，LED车灯除一次性投入较高外，具有质量好、品位高等白炽灯无法比拟的优点。
受著名品牌车如宝马、福特、本田、丰田、奔驰、奥迪、凌志等无不遗余力发掘新的卖点,争相推出各式新款车吸引顾客，从而各自开发出了引人入胜的五彩缤纷的车灯款式。LED灯具作为为第四代汽车光源，已为众多汽车制造商善加利用制造出优美的车灯款式。LED车灯具有无延迟、节能、长寿、低热、抗震、色纯度高等诸多优点，已成为钨丝灯，卤素灯的必然取代产品。
在未来5年内我国LED车灯将有大规模的发展，近几年内会形成年产10亿元的产值，5年后会形成每年30亿元的产值。
车用LED灯分为装饰与功能灯两大类
装饰灯主用于车内外美化机车兼用示在作用，目前多配合控制电路实现五光十色的变换。功能LED灯最适用于数字仪表总成的指示灯背光显示，前后转灯、刹车指示灯、示廓灯、倒车灯、雾灯、阅读灯。LED的使用要求基本与一般使用的LED相似，但对LED的角度、色差、亮度、电压离散值、光衰、散热、防紫及可靠性要求要高。只有实现这些功能改善，汽车LED才能实现真正的产业化过程。
关于汽车LED的产业化过程，LED慢慢过渡到大多数汽车上已是产业必经的过程。LED的最大卖点之一是具有很长的平均无故障工作时间，LED照明器件的使用寿命一般都要超过汽车本身的寿命。由于LED车灯是车灯发展的一个大趋势，车灯与照明用共同的巨大的LED需求正在刺激LED芯片产业的发展，预计，未来5年内国内的LED芯片品质与产量将会有显著提高以适应此需求。
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