Fairchild推出低功耗点火IGBT器件，可将VSAT降低多达20%
产品特性：
- DPAK封装
- 满足AEC Q101汽车标准
- 满足RoHS要求
- 汽车
为了满足现今和新兴点火系统对排放和高燃油效率的严苛要求，汽车设计人员需要更高性能的点火线圈驱动器技术。为帮助设计人员满足这些要求，飞兆半导体公司推出了在较小的占位面积下具有更低功耗的最新一代点火IGBT器件。EcoSPARK2、FGD3040G2和FDG3440G2点火线圈驱动器可将VSAT降低多达20%，而不会显著降低自箝位感性负载开关(Self Clamping Inductive Switching, SCIS) 的能量。这项优化特性减低了功耗和工作结温，并降低了对散热器的要求。
EcoSPARK 2点火线圈驱动器采用DPAK封装，实现D2PAK替代解决方案，在减小了外形尺寸提供相同VSAT。两款器件均支持具有稀薄燃烧要求的先进多火花大电流点火系统。
特性和优势
·SCIS能量：TJ = 25oC 时FGD3440 = 335mJ，TJ = 25oC时FGD3040 = 300 mJ
·逻辑电平栅极驱动
·满足AEC Q101汽车标准
·满足RoHS要求
飞兆半导体公司凭借功率半导体器件和模块封装方面的专有技术，结合广泛的测试、模拟及高质量制造能力，能够提供在最严苛的汽车环境中(包括引擎盖下应用)可靠工作的产品。与依靠晶圆厂和其它第三方制造资源的其它供应商不同，飞兆半导体在全球各地拥有本身的设计、制造、组装和测试设施，拥有充分的条件，能够满足汽车制造商对质量、可靠性和可用性的需求。
价格：订购1,000个
FGD3040G2:每个1.10美元
FDG3440G2:每个1.25美元
供货: 按请求提供样品
交货期: 收到订单后8至12周内 关键字：IGBT VSAT Fairchild 本文链接：http://www.cntronics.com/public/art/artinfo/id/80017258
