锂电车市场不再沉寂
机遇与挑战：
- 标准决定锂电池的需求优势
- 电池技术成熟，成本将下降
- 目前全国电动自行车市场保有量达到了1.4亿辆
- 2011年目标生产20万辆锂电自行车
近来，一款被称为“汽车伴侣”的绿源锂电车吸引了广大消费者的眼球，在北京、杭州、宁波等地的免费体验试骑活动，引发了消费大众对锂电车的关注，不禁要问，沉寂一时的锂电车市场，是否迎来了发展的春天呢?
国内的电动自行车产业，经过近十余年来的发展，已经成为一个深系民生的产业。据统计，目前全国电动自行车市场保有量达到了1.4亿辆，其中，绝大部分使用的动力电源是铅酸电池。
锂电池相比较于铅酸电池，有着天然的优势，它体积小、重量轻、无污染、绿色环保，自研发成功推向市场以来，受到了广大消费者的亲睐，发展前景一片看好。近年来也有一些电动车品牌厂家推出了以锂电池作为动力电源的升级版电动自行车，但在市场上销售喧嚣了一阵子后，归于沉寂。究其原因，在于锂电池的技术未过关，造成锂电池寿命短、返修率高。
此外，随着国家对电动车行业规范管理的进一步加强，有关电动自行车的行业标准也即将出台，可以预见，标准必将对电动车的重量、速度等相关项进行限定，而锂电池质量轻的特点决定了它具有替代铅酸电池的需求优势。
攻克锂电池技术瓶颈难题，是普及锂电车的制约因素之一。据悉，绿源公司通过组织研发部门技术攻关，取得了锂电技术的突破性进展。目前已率先生产出了具有绿源专利技术特色的高能量锂离子电池，并为绿源新一代骑行模式的锂电车系列进行了配备，产品已开始投放市场销售。绿源公司对锂电池售后承诺，两年内包换，质量问题厂家直接无条件退换。
随着锂电池技术的不断成熟、新技术、规模化生产都将使制造成本进一步降低，锂电池成本将不断下降，市场对锂电车的接受度也将不断提升。
绿源电动车董事长倪捷先生对此表达了自己对锂电车领域的憧憬，他坚信：随着锂电车销量的增大，成本将降低，技术将完善，锂电池将慢慢地全面取代其他动力电源的电池。绿源公司未来的重点也将放在如何让电池循环寿命达到10年以上，实现电池成本的大幅降低。围绕着锂电池和铝合金车架，绿源将打造更轻型补充型的交通工具，2011年目标生产20万辆锂电自行车。绿源对未来锂电车行业的发展，可谓信心满满。我们相信，国内锂电车市场的通过前几年的孕育，已经开始破土而出，并将迈入成长发展期。未来几年，锂电车产品的销售将成为一些大牌电动车企业发展的新增长点，也将成为观察电动车行业发展的一个新视角，是电动车行业的一道靓丽新风景。
电动车产品升级、电动车行业升级、消费者需求升级，都迫切希望一种全新锂电的电动车出现。蓦然惊首，一个全新的电动车锂电时代已经悄然降临!
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