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ams OSRAM营销副总裁Gerald Broneske:感知未来,用光学为未来交通发展引路


【导读】汽车行业正急剧变革中。未来汽车市场最主要的发展动力是什么?近日,《Hanser Automotive - OEM Supplier》杂志对 ams OSRAM 全球汽车产品营销副总裁 Gerald Broneske 进行了采访,就汽车行业的根本性变化以及光学半导体在其中扮演的角色等进行交流。


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在实现自动驾驶的道路上,传统的驾驶体验正在转变为更全面的移动体验,其中光学解决方案为提高安全性、舒适性和驾驶乐趣做出了决定性的贡献。


问:汽车行业正在经历一场根本性的变革。光学半导体在其中扮演什么角色?


从驾驶者的角度来看,发动机、底盘和驾驶体验一直以来都是重中之重。随着汽车电气化、自动化和网络化程度的不断提高,更全面的驾驶体验正成为人们关注的焦点。这种体验的特点是安全和舒适、互联和娱乐,以及用户与车辆之间更多的互动。所有这些都需要光学解决方案。


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问:这些视觉解决方案在哪里发挥作用?


许多用于前大灯、刹车灯、指示灯或车内照明的传统照明技术已经被 LED 所取代。在当今和未来的汽车中,有许多用于智能照明和可视化的光学产品:从矩阵大灯到环境照明,再到 C2X 通信。


传感器技术也有许多增长潜力,内饰和驾驶员监控与用于自动驾驶的激光雷达技术同样重要。


作为全球领先的汽车照明供应商,艾迈斯欧司朗为这些应用提供了广泛的发射器和传感器解决方案。


问:动态驾驶照明就是这些智能应用之一,这项技术的背后是什么?


动态行车灯采用了具有众多光点的智能多像素前大灯。这些自适应 LED 前照灯背后的技术可以对迎面而来的车辆做出灵活反应,或更好地照亮交通标志。


我们的 EVIYOS 技术将像素数量从目前的几十个增加到约 25,000 个,这不仅使车头灯的适应性大大提高,还能将警告标志投射到路面上。


问:未来,智能表面也将用于汽车内饰,如何使用光学解决方案?


汽车制造商希望在汽车内饰中集成越来越多的复杂功能。与此同时,还需要线条清晰、表面光滑和控制直观。传统的按钮和旋钮使用得越来越少。另一方面,目前的显示屏受到尺寸限制,价格相对昂贵,而且容易产生反光。


智能表面将发光器、驱动器和传感器结合在一起,从而在汽车内饰中实现了全新的应用。其中一个例子就是交互式装饰背光动画和隐藏式控制按钮,它们只有在用户注视相应的位置或做出手势时才会出现。


来源:ams OSRAM



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