国内机器人公司加速技术追赶 核心零部件国产化加速

　　埃斯顿预计，1-6月归属于上市公司股东的净利润变动区间为5215万元-7221万元，净利润变动幅度为30%-80%。公司表示，业绩增长原因主要系，预计公司机器人及智能制造系统业务高速增长，运动控制系统业务快速增长，数控系统业务稳步增长，收购公司并表及协同效应初见效果。

　　博时股份预计，上半年归属于上市公司股东的净利润变动区间为4549万元-5849万元，净利润变动幅度在5%-35%。公司表示，维持2018年全年归属于上市公司股东的净利润同比增长目标在25%-55%区间不变。

　　亚威股份预计，上半年归属于上市公司股东的净利润变动区间为5852万元-7315万元，净利润变动幅度为20%-50%。公司表示，2018年公司积极推进智能制造升级战略，在稳步发展金属成形机床业务、保持细分龙头地位的同时，大力推动智能制造产业升级，继续加大激光加工装备、智能制造解决方案两大高成长性业务的开拓力度，经营业绩稳步增长。

　　东北证券分析师表示，当前工业机器人市场实现快速增长。机器人行业下游工业企业盈利能力一改几年前利润下滑颓势，保持稳定增长，资本开支能力加大，对工业机器人需求以及自动化改造意愿增强，从而对机器人的需求形成支撑。

　　数据显示，2010年-2016年国内机器人复合增速34%;2017年国内工业机器人销量达到13万台，同比增长81%，行业呈现加速增长态势。

　　核心零部件国产化加速

　　由于技术水平差异等原因，国内机器人企业此前较多使用进口核心零部件。当前，随着国内机器人企业技术水平提升，核心零部件国产化替代已有突出进展。

　　中大力德2015年取得机器人核心零部件RV减速机的技术突破，并积极推进RV减速机的国产化。公司日前公告，与伯朗特签订了RV减速机产品购销合同，伯朗特向公司采购RV减速机合计不低于3万个。

　　伯朗特是主营机械手(直角坐标机器人)和工业机器人的新三板挂牌企业。2018年4月，伯朗特公告拟公开募集资金11亿元，用于40万台六自由度工业机器人的市场化和产业化推进项目。公司预计，2018年公司机器人销量将达5000台，到2022年将达到20万台。

　　北京特种航天大学教授、机器人研究所名誉所长王田苗表示，未来3-5年，中国工业机器人企业中，将会出现年生产能力上万台(套)的公司2家至3家。

　　双环传动相关人士对中国证券报记者表示，公司RV减速机产品技术水平已达到世界领先水准。公司与国内外多家知名机器人企业合作。双环传动日前与埃夫特签订合作协议，埃夫特将在其部分型号机器人上配置公司减速机，并在2019年6月30日前总计完成向公司采购10000套减速机。