小米的人形机器人还不能对特斯拉造成威胁，但产业链已形成

特斯拉CEO马斯克前段时间嚷着要做人形机器人，这两天小米创始人雷军就直接发布了，首款全尺寸人形机器人Cyber One。按照雷军在发布会上的说法，Cyber One由小米机器人实验室全栈自研完成，除了能实现双足运动姿态平衡外，四肢强健、动力峰值扭矩300Nm等四大技术能力外，还可感知人类情绪;对真实世界三维虚拟重建。

同时雷军明确表示，集团自动驾驶部门的很多技术，也应用在Cyber One上，构成了仿生机器人的“大脑”。通过雷军的演讲其实不难发现，或许雷老板是因为造车这事儿有点麻烦，所以先把自动驾驶技术放在Cyber one上试试，顺便探索新的业务线。

人工智能技术的发展，正让更多的梦想照进现实。机器人的发展便是如此，测温机器人、围棋机器人、送餐机器人、爬墙机器人、汽车机器人……它们出现在餐厅、学校、工厂中，成为人们工作和生活的“智能帮手”。长沙，有着深厚的制造业基础和广阔的应用市场，以雨花经开区、长沙高新区为代表的产业园区吸引了一大批机器人企业落地扎根，集聚成链，在这片沃土上快速成长，迅猛发展。

“先来跳个舞吧!”“好的，我还会做俯卧撑”……7日，第五届中国国际工业设计博览会最后一天，市民参展热情不减。在深圳市优必选科技股份有限公司展台前，一款爱跳舞、会运动、懂回应的“悟空”人形机器人跟着操作指令不停地变化着姿势，逗得参展观众哈哈大笑。记者在第五届中国国际工业设计博览会现场观察发现，5G、人工智能、大数据等技术正赋能千行百业，也飞入寻常百姓家，让老百姓享受到新技术带来的智慧生活。

其实人形机器人在大众头脑中早已不是新鲜事物，在许多经典科幻电影如《终结者》系列、《人工智能》、《我，机器人》、美剧《西部世界》，机器人都以人类或类似人类的外形出现，并能模拟人类的动作、表情甚至具有人类的情绪和情感。

但在现实世界中，人形机器人虽然已经有几十年的研发历史，但仍停留在实验和样品阶段，可谓 " 技途 " 坎坷，属于与文艺作品差距最遥远的科技产品之一。

对人形机器人研发的探索最早要追溯到面世于 1973 年日本早稻田大学的世界上第一台人形机器人 WABOT-1，距离马斯克说的明年 " 量产 " 时间正好 50 年。

实际上，目前亮相于公众的人形机器人，除了少数几个系列还在更新迭代，绝大多数不是已经退役，只是作为概念机出现、后续并没有实际研发出成品。究其原因，无非是因为人形机器人的研发非常烧钱、费时，却收获甚微。

在哈尔滨工业大学机器人研究所所长、机器人技术与系统国家重点实验室副主任赵杰看来，人形机器人快速发展起来的前提在于它离商业应用有多远。马斯克虽然规划了具体的目标，但他将重心过多倾向于机器人的动作，而恰恰相反的是，任何一种仿生机器人，人们更关注的是它的作业能力，考虑它是否能够替代人的一些服务作业。换句话说，机器人能够替代人类完成一些服务作业才是它能够走向商业化的起点。基于这个角度，在赵杰看来，马斯克可能对人形机器人的商业化的态度过于乐观，总的来说，人形机器人离商业化落地还有很长的路要走。

“不仅人形机器人，服务机器人可以说是5G时代的杀手级应用，可以对比4G环境下的智能手机，每个人都会去使用，属于刚需品。”达闼机器人公共事务经理朱正炎说，“如果参照智能手机，可能人手还不止一台，可想而知人形机器人未来是多大的市场。”

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