日本建筑商大林组正在研发电动车无线充电技术
这项技术的主要应用对象目前是全天候运行的无人驾驶巴士。报道称，无线电源可以消除对大型电池的需求并扩大电动汽车的行驶里程。
该技术使用磁场感应，目前丰田汽车子公司电装正在研究线圈和电源的性能。欧洲其他汽车制造商正在测试类似的技术。
在人行道下安装电线圈会导致电力传输损失，与使用电线相比，这项技术在为电动汽车充电时效率较低，而且建设成本也可能高于传统街道。
合作伙伴将在3月份之前在Obayashi的封闭式赛道上收集测试数据，以确保该技术在真实街道上的表现。
Obayashi还与日本电缆制造商Furukawa Electric合作，为电动汽车和自动驾驶汽车提供充电和通信服务。
