Firehawk的3D打印燃料火箭发动机成功通过测试

位于德克萨斯州的初创公司Firehawk的火箭发动机和3D打印燃料已成功通过测试。

据《达拉斯晨报》报道，两年前成立的 Firehawk 搬到达拉斯开发其3D打印火箭发动机燃料概念。该项目在首席执行官 Will Edwards 和首席科学家 Ron Jones 的帮助下取得了成果，他们给出了燃料的结构，并将其3D打印在一个特殊设计的矩阵中。

结构化的固体燃料颗粒比其他燃料更稳定、更易于运输，并且燃烧可预测。该公司围绕这个概念制造了引擎并在较小的规模上对其进行了测试，但他们也一直在研究你去太空时会使用的引擎类型。然而，该公司表示，该系统的优势之一是它的适应性。

这是一种独特的发动机，具有节流能力、制造成本低和参数化设计，因此他们可以设计导弹拦截系统或第二级助推器。

除了提高安全性之外，以不同方式打印燃料颗粒还可以实现可变的推力特性。

该发动机可以以显着降低的成本取代固体火箭发动机，与燃料性能相当，但你可以控制它的燃烧——这是业界认为令人难以置信的引人注目的东西。

Firehawk 最近在NASA的监督下在斯坦尼斯航天中心进行了发动机燃烧测试。根据测试结果，发动机已准备好飞行。

新的 B 轮融资将使更多的测试、研发和发动机生产能够满足需求——尽管对于与雷神合作的公司来说，可以预见的是，NDA 会阻止对该需求的性质进行任何详细描述。到目前为止，他们已经筹集了 1550 万美元，但预计很快就会达到 1700 万美元。

除了 Raytheon，Star Castle VC、Draper & Associates、Goff Capital、Cathesis Ventures、Plains VC、Victorum Capital、Stellar VC、Capital Factory、Echo Investments 和 Hemisphere Ventures 也是该项目的一些资助者。

尽管目前正在测试的发动机几乎可以供客户使用，但 Edwards 强调这只是一个开始。获 取 更多前沿科技?研究 进展访问：https://byteclicks.com

研究人员说他们可以创造出真正独特的燃料颗粒几何形状，通过改变设计可以提高其性能。这只是重写一些代码并将其上传到3D打印机的问题。

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