汽车行业融资火热，芯片、自动驾驶和智能底盘迎风口

　　数据显示，今年1至9月，中国汽车产销量分别达1963.2万辆和1947万辆，同比增长7.4%和4.4%。其中，新能源汽车产销量分别达471.7万辆和456.7万辆，同比增长120%和110%，市场占有率达23.5%。
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　　据不完全统计，今年三季度，汽车行业累计披露了33起融资事件。从融资方向看，自动驾驶依然是热点，此外，伴随着智能化变革的深入推进，车载芯片和智能底盘领域也受到资本关注。
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　　进入金秋9月，汽车产销量成绩亮眼。据最新数据显示，2022年9月份，国内汽车产销量继续保持快速增长的良好势头，分别达到267.2万辆和261万辆，环比实现由负转正，创下年内单月销量新高；新能源汽车产销量分别达到75.5万辆和70.8万辆，环比增长9.3%和6.2%，同比增长110%和93.9%，市场占有率达到27.1%。
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　　芯片对于汽车产业健康发展的重要性不言而喻。事实上，汽车芯片在应用环节可以分为5大类：主控芯片、存储芯片、功率芯片、模拟芯片、传感器芯片。随着智能汽车功能地不断拓展，传统MCU难以满足智能化需求，新架构中域控制器整合了大量原本分布在各处的功能，汽车主控芯片将换用算力更强大的智能芯片。ADAS和智能座舱域的功能创新速度快、算力要求高，将是全车中运用智能芯片的两个重点。
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　　一般来说，一辆汽车需要的芯片种类至少有40种，主要可分为功能芯片、功率半导体和传感器，包括自动驾驶AI芯片、MCU、IGBT功率器件以及用于自动驾驶感知系统的一系列芯片。
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　　眼下，新能源汽车正在加速发展，而新能源汽车是芯片“大户”。一台新能源汽车搭载的芯片数量达到了1000颗以上，各种各样的芯片主要用于汽车控制系统、信息娱乐系统、动力总成系统、车辆运动系统等领域。
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　　通常来讲，底盘系统决定了汽车纵向、横向和垂向六个自由度的动态行为，是汽车能够跑起来的必要条件。在智能网联汽车中主要部分就是智能底盘，智能转向和智能制动则是智能底盘系统的核心部件，其中智能转向是智能网联汽车中最重要的部分。加快智能底盘布局，已有企业在积极行动。
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　　近日，芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司与台州湾新区管委会举行汽车底盘线控制动项目合作签约仪式，本次合作，芜湖伯特利与吉利控股集团共同出资组建台州双利汽车智能底盘系统公司，将以汽车产业转型升级为支点，充分整合发挥各自优势及资源，推动智能汽车底盘线控制动产品在中国乘用车市场份额的快速提升。
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　　值得注意的一点是，随着自动驾驶领域的广阔“钱景”不断凸显，吸引了越来越多企业的关注和加入。据中信证券研报显示，到2040年，自动驾驶商用车市场空间合计约为3万亿元。其中，自动驾驶城市专用车市场空间约为1.9万亿元，高速场景自动驾驶市场空间约为9000亿元，封闭场景约1000亿元。
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　　长远来看，无论是能源安全问题还是全球气候问题，都将倒逼汽车行业从能源、技术和制度等多方面完成重大转型与升级，赋予汽车行业全新发展动能。而在汽车产业向着电动化、智能化、绿色化转型升级的伟大征程中，安全性将成为重中之重。功能安全、预期功能安全和信息安全是保障汽车智能化安全的“三驾马车”，今后汽车行业对这三个方向的落地将更加深入。
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