ABB发布2022 Q3 电气化业绩

　　2022年第三季度业绩（所有业务）

　　订单增长强劲，收入高，运营息税折旧摊销前利润率历史高

　　订单82亿美元，增长4%，可比+16%

　　收入74亿美元，增长5%，可比+18%

　　经营收入7.08亿美元，利润率9.6%

　　运营EBITA 12.31亿美元，利润率16.6%

　　基本每股收益0.19美元，-41%2

　　经营活动产生的现金流7.91亿美元

　　“在第三季度，我们实现了订单高增长、收入强劲增长和历史最高的利润率。我们没有看到潜在客户活动有任何实质性变化。看起来我们很可能提前一年实现2023年的利润率目标。我们现在开始看到ABB Way运营模式的真正好处。”

　　-首席执行官Bj?rn Rosengren

　　电气化业务

　　订单和收入

　　虽然汇率的变化对总订单量产生了不利影响，但绝对订单量达到了近代历史上的最高水平之一，达39.02亿美元。这相当于在Flow驱动和系统驱动业务的支持下，同比增长11%（可比20%）。强劲的需求和供应链约束的逐步放松支撑了收入，但订单积压达到了68亿美元的历史新高。

　　美洲和欧洲大部分地区的客户活动都很活跃，而中国的客户活动则较为疲软。

　　亚洲、中东和非洲的订单增长了5%（13%可比），受中国下降9%（4%可比）的影响。汇率变化影响了欧洲的总订单，订单下降了8%（同比增长10%）。这反映出主要国家的活跃程度较高，但德国的经销商库存水平有所下降，并且似乎在季度末完成了正常化。美洲市场大幅增长33%（可比34%），反映出美国订单大幅增长38%（可比39%）。

　　增长

　　尽管汇率变化带来不利影响，但收入增长率仍达到12%（22%可比）。这是由于市场总体强劲、订单积压执行情况良好、数量增加，以及又一季度价格执行情况非常强劲。半导体接入的连续改进支持了分销解决方案中的客户交付，现在所有部门都促进了增长。收入达35.84亿美元，是近年来最高的季度水平。

　　利润

　　创纪录的季度运营息税折旧摊销前利润（EBITA）为6.47亿美元，同比增长27%，运营息税摊销前利润率达到18.0%的高水平。所有大型部门的收入和利润率均同比增长。

　　非常稳健的价格管理是收益提高的主要驱动力，并抵消了原材料、运费和劳动力成本上涨的不利影响。

　　客户交付量增加的影响显著增加了收入。

　　保险索赔的结算在本季度为利润率提供了50个基点的支持。

　　重大事件

　　2022年前三季度

　　7月20日，ABB宣布将剥离Accelleron，并在瑞士交易所上市。

　　7月21日，ABB宣布决定退出俄罗斯市场。

　　8月11日，ABB宣布已签署协议，收购西门子的低压NEMA电机业务。该公司拥有约600名员工，2021的收入约为6300万美元。该交易预计将于2023年第二季度完成。

　　9月7日，ABB宣布，股东在临时股东大会上批准了其Accelleron涡轮增压部门的分拆提议。

　　9月19日，ABB宣布将收购PowerTech Converter（PTC）业务，该业务是轻轨车辆和地铁辅助电源转换器解决方案的领先供应商。该公司约有280名员工，2021收入约6000万欧元。该交易预计将于2022年第四季度完成

　　9月30日，ABB宣布已达成协议，将其在日立能源合资企业中剩余的19.9%股权剥离给日立有限公司（Hitachi，Ltd.）。日立已行使其看涨期权。ABB预计，出售完成后，净正现金流入约14亿美元。该交易有待监管机构批准，预计将于2022年第四季度完成。

　　9月30日，ABB宣布，它正在与有关当局就2015年授予南非的遗留Kusile项目的剩余事宜进行讨论。因此，ABB在2022年第三季度的业绩中，为运营收入提供了约3.25亿美元的非运营准备金，预计在随后的几个季度也会产生类似的现金流影响。

　　第三季度后

　　10月3日，ABB宣布Accelleron Industries AG（前身为ABB Turbocharging）已获准在苏黎世的瑞士交易所交易，股票代码为“ACLN”，这标志着Accelleron's从ABB分拆的完成。

　　展望

　　在2022年第四季度，我们预计受去年高收入水平的影响，可比收入将出现两位数的低增长。我们预计，运营息税折旧摊销前利润率将出现连续下降的典型模式。

　　2022年全年，我们很可能在2023年初实现运营息税折旧摊销前利润率至少为15%的目标，这得益于效率的提高，因为我们在所有部门中充分融入了分散的运营模式和绩效文化，并且执行力强。