如何规划汽车线束的一般功能已成为人们关注的焦点

汽车线束汽车电路的网络主体，没有线束便没有汽车电路。随着人们对汽车的安全、舒适性、经济性、排放性的发展，汽车线束越来越混乱，但车身给线束的空间越来越小。因此，如何规划汽车线束的一般功能已成为人们关注的焦点。汽车线束制造商不再仅仅从事线束的后期规划和制造，而是与汽车主机制造商合作进行早期发展。让我们来谈谈线束的一般规划过程和规划原则。

一.配电规划

汽车供电系统的合理规划直接关系到汽车电气设备的正常运行和汽车的安全。因此，世界汽车线束规划的出发点是安全为导向的。汽车电气系统基本上由三个部分组成：

直接电池供电系统（通常称为恒定功率或30功率）。连接到这部分电源的负载通常是汽车的安全部件或重要部件。其主要目的是尽可能少地控制这些部件，以确保它们够在短时间内工作，以便现场维护。例如，由点火开关控制的电源系统(通常是指IG.15或on)。这部分电气设备基本上是从发电机的电源中使用的，以避免在给电池充电时争夺电源的可能性。例如，外部电源、刹车灯电源、安全气囊电源等。提倡在机器启动时去除负载电源(通常称为负载电源)。ACC电源)。这部分电气设备一般负荷较重，所以汽车启动时不需要工作。一般来说，有点烟器电源、空调电源、收音机播放器电源、雨刮器电源。

二.线路维护方案

线路维护是维护线路，协调电路和电气设备的维护。主要的维修设备是保险丝.断路器和熔丝。

1.熔断器

1.选择熔断器的原则

主张机ECU、ABS其它易受其它电气设备干扰的电气设备需要单独设置保险丝，对整车功能和安全影响较大。

机器传感器BDX54C、各种报警信号灯和外部灯、喇叭和其他电气设备对车辆的功能和安全也有很大的影响，但这种电气负荷对相互干扰不敏感。因此，这种电气负荷可以根据情况相互结合，保险丝可以一起使用。一般来说，电气设备的电气负荷可以根据情况结合使用。

熔断器分为快速熔断型和慢熔断型。快速熔断器的第一部分是细锡丝，其中片式熔断器结构简单、可靠性好、耐振动、易于检测等优点，应用广泛。实际上是锡合金片，具有这种结构的保险丝通常与电机电路等负载合理的电路相连。

尽量避免使用相同的保险丝进行阻性负荷和感性负荷。

2.断路器

断路器最大的特点是可回收，但成本高，应用少。断路器通常是一种利用两种不同金属的热变形断开触点的热机械装置、关闭或连接。使用新型断路器。PTC固体材料作为维护元件，固体材料是一种具有正温度系数的电阻，可以根据电流或温度的凹凸断开或连接。维护部件的最大优点是，它们可以在清除故障后主动连接，而无需手动调整和更换。

3.易熔线

熔融线的特点是，当线路通过大过载电流时，可以在一定时间内(通常)≤5s)保险丝容易熔化，然后阻断电源，避免发生恶性事故。保险丝也由导体和绝缘层组成。绝缘层通常是氯磺化聚乙烯，因为它很厚。它比相同规格的线更厚。

易熔线一般连接在直接从蓄电池引出的电路中。常用的熔断丝标称截面有0.3mm2、0.5mm2、0.75mm2、1.0mm2、1.5mm2，甚至还有8mm2等截面更大的熔断丝。熔断丝的长度分为(50±5)毫米、(100±10)毫米和(150±15)毫米

易熔线应有明显的标记，熔断后，其标记仍应存在，便于更换。

三.选择和规划接力赛

继电器分为电流型和电压型。继电器的选择通常取决于电器的功率和开关的承载能力。常用的继电器通常有雨刮器、喇叭、除霜、大灯、雾灯、电风扇、鼓风机、转向灯(闪光器)等。继电器有6V、12V、24V3三种，常用继电器的额定电压为12V。