高通和雷诺集团共同开发软件定义电动汽车的集中式平台架构

雷诺集团和 Qualcomm Technologies打算将他们的技术合作更进一步，计划为雷诺的下一代软件定义车辆提供集中式计算架构。被称为“软件定义车辆”(SDV) 平台的高性能汽车平台将基于 Qualcomm Technologies, Inc. 的 Snapdragon 数字底盘解决方案，并支持数字驾驶舱、连接和高级驾驶辅助系统 (ADAS)。

两家公司还宣布，Qualcomm Technologies 或其附属公司之一也将投资雷诺集团的专用电气和软件公司，即 Ampere。

作为两家公司之间持续技术合作的延伸，雷诺集团和 Qualcomm Technologies 计划提供下一代 SDV 架构，该架构利用可扩展和灵活的解决方案来满足汽车不断变化的需求和要求。

从 2026 年开始，雷诺汽车将使用 SDV 平台，包括新一代的 Snapdragon 数字底盘，旨在为新的 Android 驾驶舱提供动力，并使车载体验更加身临其境和个性化；并在物理计算机单元 (PCU) 中集中其他车辆功能，例如高级驾驶辅助 (ADAS)、车身、底盘、远程信息处理、连接、电力线通信 (PLC)、安全和网络安全。

这将优化硬件和软件成本，允许连接到物理接口单元 (PIU)，它提供与车辆执行器的区域接口。同时，SDV 架构旨在向其他汽车制造商开放。

通过与半导体和软件领域的全球领导者之一高通技术公司合作，雷诺集团旨在通过共同开发方法优化其开发和商业化计划，为硬件、软件和服务提供正确的系统级平台功能。获 取 更多前沿科技?研究 进展访问：https://byteclicks.com

雷诺集团与 Qualcomm Technologies 之间日益密切的技术合作始于 2018 年。此后，雷诺在 Renault Megane E-Tech Electric 的 OpenR Link 多媒体系统中采用了骁龙驾驶舱平台，并计划利用骁龙数字底盘解决方案提供无缝连接和智能驾驶。 – 为司机和乘客提供汽车体验。

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