上海市在打造人工智能上展现出硬实力！

上海浦东张江川杨河畔，走过智慧河桥，就能看到一个三面环水的人工岛屿。每天的早高峰，川和路、上科路这些上岛必经之路都是张江最拥堵的几条道路。登岛后，则会看到这样一番景象：奔跑的无人零售车，自动分类的智能垃圾桶，还有24小时监控车辆并能充电的智能路灯……

作为上海最早推出的第一批特色产业园，2019年正式“开岛”至今，这座占地面积6.6万平方米的岛屿已集聚了超过100家企业，7000多名研发人员，拥有30多个智慧未来的应用场景。成为上海单体园区或同样平均面积中，人工智能企业人才最集聚、技术最高端的区域。

人工智能岛开岛之前就在张江成立了AI公司的傅立叶智能CEO顾捷认为，近几年张江周边的AI产业集聚效应对他们的发展起到了实实在在的作用。“张江乃至整个浦东这几年将人工智能作为聚焦的产业，对我们上下游的企业支持度加大，包括人才的吸引，以及这几年从基础层面的芯片软件再到应用场景，发展都比较快速，并能推广这些场景和技术来吸引底层的企业。”顾捷告诉记者。

在杨小康看来，人工智能应用场景之所以非常重要，是因为有了好的场景就能够加速迭代。“从技术到应用迭代，是需要特定的应用场景去集聚一些技术，然后催生一些新的企业。”

张江人工智能岛是我国首个人工智能创新应用先导区的核心区，也是国内首个“5G+AI”全场景商用示范园区。目前，仅仅在岛上，就有30多个应用场景。

袁涛说，园区内绿化的维护、早餐的供应、垃圾的清运、园区的安保，包括智慧化的能源管理，岛周边河道里面的一些场景，都在政府或者国资公司的推动下给予企业便利，让企业在真实的环境中测试自己的产品和技术，推动产品和技术更快地成熟并推向市场。

在人工智能重心向边缘侧迁移过程中，自动驾驶成为边缘AI发展应用的重要方向。陈天石在本次大会上发表了题为《车云协同，用芯助力智能汽车升级》的主题演讲，深入介绍了寒武纪在车云协同理念下的智能汽车生态发展布局。陈天石认为，在自动驾驶领域，算力已成为核心驱动力。在此趋势下，寒武纪控股子公司寒武纪行歌积极布局车端产品线，推动车云协同系统的发展。

通过车云协同可以实现数据闭环和AI模型持续优化。在云端，寒武纪拥有训练芯片和集群产品。在车端，寒武纪行歌可提供车载智能芯片和计算平台，通过车云协同，能够将车端的数据快速回传，实现AI模型的快速迭代升级。

在车载智能驾驶AI芯片领域，国内的黑芝麻、地平线等企业也表现优异。黑芝麻的华山系列车载智能驾驶芯片能够满足L2+级以上自动驾驶功能的算力需求，并与一汽、蔚来、上汽、比亚迪、东风等形成产业链伙伴。地平线的征程系列AI芯片已经搭载在理想one、智己L7、长安UNI等多款量产车当中。

何为AI寻找落地机会

作业帮是一家技术驱动的公司。开发团队经常会问这样的问题：还有哪些技术可以有用武之地?有没有好的技术可以让过去没有满足很好的需求现在可以满足、原来不可完成的现在可以完成?

基于此，如何为AI寻找落地机会，王岩总结了背后的逻辑：我们应清楚自己掌握了哪些技术，拥有哪些资源，然后再考虑如何把合适的技术应用到具体场景上。基于已有的技术资源，做场景匹配。下一步就是思考和权衡技术能做到什么程度，然后再去做试点和优化。

B端精准度要求更苛刻

作业场景下，相较于C端场景， B端客户的需求比较特殊，有定制化的要求。比如学校在准确率方面的要求会更高，像批改的环节，更不能出错。而C端产品更多的是突出功能的丰富度、使用体验，对精准度的预期并没有那么极致。

广西第二届人工智能大赛AI训练营在线上举行。本次培训特邀行业专家，通过将理论与实践结合、知识与案例互通，从赛题实战方向展开细致讲解与分享。600多位参赛选手及部分高校人工智能方向的教师参加训练营线上直播，并踊跃提问交流。

广西第二届人工智能大赛由广西壮族自治区大数据发展局指导，华为云计算有限公司、数字广西集团有限公司、广西产研院人工智能与大数据应用研究所有限公司主办。截止目前，已有1000多名区内选手报名参赛，参赛团队数量超过280支，与去年相比，广西区内参赛选手人数增长超过50%，进一步说明了广西人工智能人才正在逐步成熟。

当前，广西正积极搭建人工智能创新平台，拓展人工智能应用场景，丰富技术创新人文交流，广西人工智能大赛将助力广西打造成人工智能创新高地、AI应用创新策源地，助力广西数字经济发展迈上新台阶。