案例|千亿体量快递业的数字化进程实践
随着电子商务的快速兴起，快递业是离不开的讨论话题，同时也成为了一个快速增长的产业。据不完全统计，2021年我国快递业务量已达1000亿件，这是我国快递业务量首次突破千亿级别，已连续八年稳居世界第一，对全球市场增长贡献率超50%，日均服务用户近7亿人次。寄递服务也由传统电商向全领域拓展、寄递网络由“下乡”向“进村”迈进，跨境服务能力明显增强等。
中国快递业发展已经进入中速增长阶段，但基数仍然巨大，竞争更加激烈，头部企业急需从揽运配这类短价值链服务延伸，不再仅比业务规模，更比价值利润。那么在如此庞大的市场需求中，以薄利价格竞争的市场环境中，如何去获得价值竞争优势？消费互联网正在与工业互联网融合发展对快递企业来说是个巨大契机，将把"快递服务"推向"快链服务"即高效敏捷、全链协同的供应链服务。正是意识到工业互联网对于快 递产业转型升级的科技驱动性，顺丰以“多元化底盘+物流科技”能力为依托打造了顺丰物联网平台；京东依托在产销协同上的天然优势打造京东工业互联网平台；中国邮政寄递事业部与中国通信工业协会5G专委会联合创建的“超级邮编创新实验室”等，都为国内外快递业拥抱工业互联网的数字化发展创造了典范。
一、“快递+互联网”助力区域制造业
伴随着电子信息时代互联网购物的逐渐成熟，线上销售也实现了跨越性的发展。然而，在快递量暴增，快递业务从城市到农村的快速拓展的同时，快递业存在的问题，诸如快递时效、信息更新效率、配送、暴力分拣、丢件、个人信息泄露等，都为快递业如何健康高效发展敲响警钟，快递业如何在健康发展的同时促进区域制造业？在工业互联网助力中国产业转型升级，走向数字化智能化发展的同时，快递业也迎来“快递+互联网”的发展进程。
为进一步提升快递服务水平，当前一些邮政快递企业加大科技研发应用，自动分拣在县域小型分拨中心和揽收端加快推广。无人仓技术进一步普及，无人车、无人机在多场景实现常态化运营，大数据、云计算等助力行业实现数字化可视化高效运营。
就如何推进数字化快递产业助力区域制造业方面，各地政府联合区域快递企业进行积极的探索，诸如：山东省政府办公厅印发《山东半岛工业互联网示范区建设规划（2022-2025年）》指出，鼓励快递、分销、零售等服务行业，通过接入工业互联网平台，逐步融入制造业采购、生产、仓储、配送、售后等环节，协同推进降本增效。推动快递深度嵌入制造业供应链、深化快递业与制造业融合发展创造机遇；浙江省经信厅与浙江省邮政管理局在杭州签订《制造业与快递业融合发展的战略合作备忘录》中提到七个重点，首先就是“工业互联网+快递”：通过工业互联网，提升快递业数字化、精细化管理水平，实现研发、服务、营销、租赁数字化管理，整合产业链上下游资源，推动快递业逐步走向数字化、网络化、智能化；安徽联通与国家邮政局邮政业安全中心、南陵县委县政府联合成立“工业互联网实验室”，探索快递物流装备工业互联网平台及全国唯一一个快递物流智能装备行业的工业标识解析二级节点。
已达万亿产值的国内快递产业，其强大的消费和制造带动能力成为各级政府和企业关注的重要问题，并在积极推动、应用工业互联网嵌入快递产业，使传统产业插上数字化的翅膀，为区域经济发展发挥更大作用。
二、国内快递头部企业在“快递+互联网”实践中的应用
据统计，当前国内有1200家快递企业，虽然产业体量巨大，但是快递业是一个以量搏取利润的薄利行业，市场的竞争使得原本有限的利润空间进一步压缩，如何突破竞争？多数快递头部企业将工业互联网技术与应用嵌入快递行业，以数字化来提升服务水平，获得更低的运营成本和更高的配送效率。在此，我们整理了一些具有代表性的“快递+互联网”的应用案例，与君分享。
1、 顺丰“慧眼神瞳（AI ARGUS）”AIOT感知平台
顺丰作为“快递一哥”，自2009年以来持续向智能化高质量发展，顺丰致力于构建数字时代的智慧供应链生态。在科技上持续布局人工智能、大数据等前沿技术，一款利用AI、SLAM、物联网、多传感器信息融合等技术，全面解析物流各场景下的关键生产要素，形成覆盖全场景的实时业务动态数据，服务于保障物流安全、提升物流效能及自动化水平、减少人力投入的产品——“慧眼神瞳（AI ARGUS）”AIOT感知平台应运而生。
“慧眼神瞳”构建了完整的视频智能分析平台及生态圈，拥有丰富的智能应用子系统，包含违规动作检测系统、外包装破损检测系统、智慧安检系统、快件全流程跟踪系统、快件体积重量稽查系统、安全管理系统等应用组件，目前已在顺丰内部大规模落地，覆盖到物流的收转运派等各个环节中。实现了通过基础丰富的智能应用组件助力业务精细化以及多样化经营，赋能快递物流行业的智能管理，助力泛物流行业场景运营数字化智能化。
2、 京东工业互联网平台
京东工业互联网平台是依托京东在产销协同上的优势，以供应链为基础，为工业企业提供更高效的数智升级服务，链接生产端与消费端，服务供应链全环节，并已深入50个产业带、超200个园区，为超千家大型企业、百万家中小企业提供优质服务。
在研发环节，依托京东工业互联网平台，品牌商可以完成爆款智能预测、数据跟踪，帮助企业确定细分市场的机会和新品开发的方向，缩短新品开发周期，实现精准的人货匹配。
在采购环节，京东工业互联网平台将供应链的能力延伸到车间内，准确预测物料需求，以更低成本完成物料准备，助力企业实现便捷、高效、透明、合规的采购供应链管理。
在仓储物流环节，京东工业互联网平台拥有一体化物流供应链，围绕供应链规划设计、供应链计划、供应链执行三大领域，依托数据算法和科学决策模型，为企业提供大仓网规划、库存规划、网络优化、智能预测、智能补调及智能执行等一体化服务。
在供应链的物流环节，京东围绕着供应链规划设计、供应链计划、供应链执行三大领域，依托数据和算法模型、科学决策，为企业提供仓储规划、网络优化、智能预测、智能补调等一系列的解决仓运配中的各种问题，帮助企业降低库存和运输的成本，提高订单处理时效，从而提升企业全渠道下供应链响应能力，实现快速履约、及时配送。
在京东工业互联网平台应用加持下，京东管理超1000万的SKU，做到了全球领先的30.2天库存周转天数，服务着5.8亿消费者，实现了超470个县区市用户的分钟级送达，这样领先的供应链调度能力放在全世界也绝无仅有。
3、 中国邮政“超级邮编创新实验室”
中国邮政寄递事业部与中国通信工业协会5G专委会联合创建了“超级邮编创新实验室”。 “超级邮编”，即快件收寄，用户无须填写名址；商品网购，用户个人信息也可以完全隐匿；私密寄送，也无须知道对方真实地址，用户真实身份毫不暴露…… 超级邮编作为寄递事业部发起对快递应用场景的互联网化创新产品，突出邮政的“政”字，通过“邮政专用信箱”数字化，盘活“邮政编码”这一数字资产，将超级邮编打造为5G物联网时代“基于位置服务的流量入口”。超级邮编将六位数字的传统邮政编码扩位后，将形成机构邮编和个人邮编，后台映射用户的电话、地址、身份证号码等信息，实现精准定位，用户可凭超级邮编收发快递，既便捷、又隐私，同时可协助公安部、国家邮政局有效推行快递实名制，充分体现中国邮政普遍服务的政治责任和社会责任。
中国邮政快递作为国家队的快递“一哥”，多年以来一直走在数字化转型升级实践的前沿。随着工业互联网及相关技术的发展，中国邮政基于5G通讯及物联网等新技术在邮政业的场景化应用，如5G揽投智能终端、5G RFID无人化处理中心、5G+智能视觉系统、自动驾驶干线邮路、无人投递车及无人机等应用。5G 与基础技术相互结合，赋能行业生态，让物理世界的大量信息通过5G这个通道进入数字世界，将加速无人化作业、智能化运营及服务创新，实现降本增效，提升用户体验。
三、信息化开放整合造就快递互融共生新业态
据报道，今年中国邮政、EMS、顺丰等15家邮政快递企业与菜鸟网络签署了战略合作协议。根据协议，这15家企业与菜鸟将基于云计算服务，通过电子面单、云客服等产品上的合作来推动行业的信息化升级。这一次中国主流物流快递企业的“联合作战”，是未来迎接中国日均更大规模快递量的到来。这个“联合作战”或许是一件小事，但是让我们看到在庞大体量的快递产业竞争中，要想获得进一步的竞争优势，必须得以提升服务品质为前提，集产业头部企业数字化科技优势，进行信息化开放整合。
互联网商业是有基业重心的互融共生，而非传统商业的“互殴”消长。平台化的京东物流子集团，也会与菜鸟联盟成员企业有互融，赢者要比基业的创新能力和生态组织能力。2013年5月，菜鸟网络成立，顺丰出资5000万元，占股1%。这二者的合作就是要打造一个开放的基础设施平台，数据开放整合是核心。菜鸟网络与物流快递“国家队”之一的中国邮政此前也多有合作。2014年6月，中国邮政与阿里巴巴集团达成战略合作，双方将在物流、电商、金融、信息安全等领域全面开展深度合作，邮政覆盖全国超十万个网点将与菜鸟网络全面打通，并开放给社会化物流。
工业互联网嵌入快递产业，并不是跟随科技时尚，而是快递业发展到今天必须要走的聚焦于信息化开放整合的互融共生之路，从而全面提升整个快递业的发展水平与服务水平。竞争是固有存在的，然“联合”同样是竞争的需求，更是企业生存发展的需求。
文章来源：中央工业互联网融通资讯平台
