“南京换电模式”已成为行业风向标——南京重卡换电团体标准被国家行标吸纳采用

　　近日，依托南京市国家换电试点城市实施基础编制发布的《纯电动重型卡车换电电池包系统技术规范》团体标准被中华人民共和国汽车行业标准——《纯电动商用车车载换电系统互换性》系列标准完全采用并通过审查，南京换电试点城市建设走出坚实步伐，相关新能源汽车换电产品、技术、场景培育和打造已日渐成熟，“南京换电模式”即将推向全国。
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　　2021年，南京市正式启动了新能源汽车换电模式应用试点城市创建工作，通过一年多的努力，在安全、法规、标准等方面都取得了阶段性成果。南京市工业和信息化局、南京市交通运输局在江苏省工业和信息化厅的指导下，联合南京市交管、城管、规划、发改等多部门，组织渣土运输全生态体系单位和中国质量认证中心共同参与全国首个城市级重卡换电极限测试工作，在此基础上，《纯电动重型卡车换电电池包系统技术规范》团体标准顺利制定发布。标准的发布加快了南京市“同城通换”换电体系建设，对助力换电试点城市创建、健全全市物流运输体系，提高应急抢险能力，助力城市高质量发展都具有重要意义。
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　　同时，为进一步夯实南京换电试点城市创建工作基础，南京市政府制定印发了《南京市新能源汽车换电模式应用试点实施方案(试行)》，对新能源换电重卡在路权开放、重大工程项目招标加分等方面应用给予政策支持，为南京实现国家“碳达峰、碳中和”目标交出满意答卷。到2023年底，南京将面向市政工程、港口、矿山等场景推广新能源换电重卡5000辆，建设换电站100座。“十四五”期间，江苏省规划支持渣土运输、港口、矿山等场景建设换电站500座。政策和标准的实施为江苏省新能源重卡换电产业统一、互通互换、有序发展打下了坚实的基础，为江苏省换电产业千亿级生态构建做好铺垫。
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　　据悉，目前已适配南京换电团体标准的重型卡车包括开沃、福田、东风、徐工、宇通、陕汽、三一等9个品牌，覆盖各类牵引车、渣土车、水泥搅拌车共计50余款车型，并正式进入工信部公告名单。这将进一步加快南京市换电试点商业化进程，对于全国加速换电标准统一、构建健康有序产业生态具有风向标作用。
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　　原标题：【头条新闻】“南京换电模式”已成为行业风向标——南京重卡换电团体标准被国家行标吸纳采用