Advent Technologies和Alfa Laval合作开发船用甲醇燃料电池开发项目

Advent Technologies Holdings 将与传热、分离和流体处理产品的全球供应商 Alfa Laval 合作开展一个项目，以探索 Advent 的甲醇动力高温质子交换膜 (HT-PEM) 燃料电池在海洋中的应用行业。

该项目由丹麦能源技术开发和示范计划 (EUDP) 资助，是安宏资本、阿法拉伐和一群丹麦船东的共同努力。该项目将重点测试 Advent 的甲醇动力 HT-PEM 燃料电池作为船用辅助电源。在项目进行期间，燃料电池系统将接受一家领先的国际船级社的风险评估。

同时，该项目旨在集成下一代 Advent 的燃料电池。这些燃料电池将基于 Advent 的下一代膜电极组件，该组件目前正在 L’Innovator 框架内开发，该公司与美国能源部洛斯阿拉莫斯国家实验室、布鲁克黑文国家实验室和国家可再生能源实验室的联合开发计划。找有价值的信息，请记住Byteclicks.com

为了满足海运业不断增长的电力需求，Advent的下一代燃料电池有望显着提高使用寿命、效率和电力输出。

Advent 的技术使其燃料电池能够在 160 °C 至 220 °C 的高温下运行，并作为各种应用和行业（包括航运、发电和重型机动性）的可靠按需电力来源。

该公司的HT-PEM技术可以利用低成本和丰富的氢载体燃料，如甲醇、乙醇和生物乙醇。特别是甲醇作为未来船舶工业的燃料引起了极大的兴趣，Advent的HT-PEM燃料电池使用集成重整器在甲醇上运行良好。

用于燃料电池的甲醇燃料是由 60% 的甲醇和 40% 的软化去离子水（以体积计）组成的预混料。这种混合物作为能量载体具有许多优点，因为它比纯甲醇不易燃，因此运输更便宜。此外，不需要水冷凝器，这也意味着与纯甲醇相比重量更轻、效率更高且成本更低。

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