最新消息：怎么注册滴滴快车 私家车
最近很多朋友都在问我怎么注册滴滴车司机？经过小编联系滴滴出行公司客服，并且反复测试，总结了怎么加入滴滴网约车司机等方面的资料，你可以用手机微信扫描文章中的二维码即可查阅相关要求和注册滴滴车主：
怎么注册滴滴车司机？
滴滴出行系列软件下架后，原来注册的渠道和方法都不能用了，那么如何注册滴滴司机呢？小编想重点跟大家聊聊怎么注册滴滴网约车司机问题，新注册的用户可以按照下面的步骤：
第一步：请使用手机微信扫一扫文中海报二维码。
第二步：打开滴滴司机注册微信小程序，选择是带车加入还是租车、购车加入，勾选下方相关的服务协议事项即可；
第三步：根据实际情况选择加入的是滴滴快车、专车、出租车、顺风车和代驾等情形，然后根据提示上传身份证、驾驶证、行驶证等资料，提供人车合影照片等待滴滴公司审核即可。
…………….分隔线，下方内容无实际意义，………….
我的私家车想跑滴滴专车，怎样才能做到是合法性的
私家车是不能自行加入滴滴专车的，私家车跑滴滴专车是不合法的。“滴滴出行”App改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。
较比传统电话召车与路边扬招来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间。
扩展资料：
滴滴出行主要功能
滴滴专车
2014年8月19日，滴滴专车在北京公测，主要面向中高端商务约租车群体。
滴滴快车
2015年5月7日，滴滴快车在杭州上线，是一种优惠出行服务。
滴滴顺风车
2015年6月1日，滴滴顺风车上线，定位于共享出行服务，定价比滴滴快车低。
2018年5月16日，滴滴公布顺风车阶段整改措施，顺风车用户标签和车主评价功能全部下线，车主每次接单前需进行人脸识别。在继续评估夜间顺风车合乘双方安全保障可行性的同时，顺风车暂停接受22点-6点期间出发的订单。接单在22点之前但预估服务时间超过22点的订单，在出发前会对合乘双方进行安全提示。
2018年9月27日，滴滴出行宣布在全国范围内无限期下线顺风车业务。
滴滴代驾
2015年7月28日，滴滴代驾宣布上线，采用“起步价+公里数”的计费方式，同时为司机提供“结伴返程”功能。
滴滴公交
2016年6月1日，滴滴巴士战略升级，正式启用全新品牌“滴滴公交”，提供实时公交、包车、班车服务。
滴滴租车
2016年8月，滴滴租车业务在上海测试运营，采取全程线上化服务及免费上门送取车模式。
参考资料： ??滴滴打车-百度百科
申请就好了。
现在有车的年轻朋友是越来越多了，很多朋友几乎每天都会选择自己开车上、下班或者出门，也变得越来越懒惰，不再走路或乘坐公共交通出门办事，这无形当中也给自己增加的消费成本，那么怎样节省汽车油耗成本呢，很多老司机会选择加入专车行列，出远门办事，顺道带一两个人，就能把油费赚回来，但很多新手司机还不知道怎么加入滴滴专车和快车司机，然后去接客。
去下载软件的地方（安卓：应用宝；苹果：应用商店）搜索滴滴司机，然后点击安装软件，等待安装完成。
加盟滴滴需要符合以下几点条件，
1、师傅您好，加盟要求为：驾龄1年以上，车龄6年以内，行驶里程10万公里以内，男性年龄要求22-60周岁，女性年龄要求22-50周岁，按照自然月计算。加入平台的所有驾驶员，年龄超出标准后系统自动解约退出。
2、驾龄，专车：3年以上驾龄。快车：1年以上驾龄
3、准驾车型，C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。
4、驾驶员背景审查
2018年跑滴滴，要注意这几点，不注意的话被查将扣分罚款
私家车下载滴滴是不合法的，要想私家车合法需要去路政办理备案证，但是备案证路政只给租赁公司办，所以你要么自己开个租赁公司要么把你的车过户挂靠到租赁公司名下，在办理合法手续，目前只有这样
滴滴司机到底能不能坚持干下去？
Tyler梁州笑笑生是深圳滴滴司机，我觉得自己是坚持不下去了，原因有10个:
1.现在滴滴平台是分开计价的，也就是说滴滴司机端的费用显示和乘客端的显示不一样，因为滴滴抽成高的原因，拼车3乘客共计多少司机都不知道，司机只按照里程计费。
2.Tyler梁州笑笑生没有考取网约车驾驶员证，车也不想转运营，现在在找销售方面的工作，本来也不打算搞了。
3.深圳现在停车也比较困难，晚上收车回家车都不知道停哪里？第二天早上又必须早点起来怕被贴罚单。
4.虽然深圳的起步价来说算比较可以，但是现在深圳已经狼多肉少，滴滴司机多订单确实少，接单这东西还得靠运气，收入不稳定。
5.一天出车时间长，身体受不了，Tyler梁州笑笑生跑了6个月滴滴，现在瘦了28斤，收车回家太晚，家人都睡觉了，时间不规律。有时候在车里睡觉怕打扰家人休息，可是老婆还吵着要离婚。
6.今天是周末没有事，又打算出去接单，回来老婆又和我吵架一顿。
7.自己也怕出事故保险公司不理赔，毕竟也有案列。
8.滴滴没有积累性，再跑也是一个司机，没有什么职业规划，前途迷茫。
9.虽然滴滴是10个小时以后不派单，不是指司机在线10小时就不派单了，是指送乘客的时间10个小时，那么加上等单、接乘客、吃饭等一些时间，司机一天工作时间15-22小时左右。以前有一段时间规定自己，每天收入低于500就不会收车回家。
10.长时间的呆车上容易有职业病，比较枯燥、长时间注意力集中、又盯手机接单又开车有点危险！
如果开滴滴专职干过3年的都是大师级别的，目前只有取得当地交管局颁发的网络约车租车经营许可证的都是合法的，是可以长期经营的，但是自己能不能坚持多久，又自己决定！Tyler梁州笑笑生认为，如果你有更好的出路一定不会开滴滴的！
,滴滴出行是近几年新兴的app，它改变了以往的打车方式，给人民大众的出行提供了一个全新的体验，它利用互联网科技，把司机和乘客更加紧密的联系在一起，提供更加快捷舒适的驾乘方式。
首先，滴滴司机要具备熟练的驾驶技术，干净整洁的驾乘空间，良好的语言沟通也会为你的服务增光添彩。做什么工作都不要打无把握之战，滴滴主要是根据距离搭配司机与乘客，所以你尽可能的了解你所处城市的各个地方，在什么时候，什么地点会出现用车高峰。获得一单后，请及时与乘客联系，已确定上车地点的准确，接到乘客后，一定热情服务，以诚相待，这会为你的服务获得五星好评打下基础。
我也曾经询问过几位滴滴司机，他们都是兼职，空闲了就跑几单，用他们的话说就是，挣个油钱和保险费用。平时也就是跑跑短途，也不算很累，如果赶上奖励，还能多收获一点。
如果你把滴滴当成职业来做的话，那就要考虑一下怎么去节省车辆成本了，譬如:定位不准的话，找不到乘客，还白白搭上几块钱油费，接一单远途的，回程又不好接活，增大成本开销，万一大意出个违章，心情一定不会很好的。再就是长期坐在车厢里，对身体也不太好，所以做什么工作都要想清楚，精打细算才有回报。
无论做什么工作，有一颗踏踏实实的心态，充满热情的干劲，估计一切都不会太难。希望我的回答对你有帮助。
,滴滴司机，有全职的还有兼职的，我只是一名偶尔跑一下的轻兼职司机。我跑滴滴只是在下班后跑上两单，甚至一单也行，一定是顺路单。休息的时候，如果是在周内，我会出去个跑个半天，因为这半天真是没有什么事情，孩子上学了，老婆上班了，家里就我一个，把孩子往学校一送后，手机打开就开始接单了。
我的目的是相当简单，挣个油费就好。还有就是担心自己的车子，在西安这个拥堵的城市里，由于自己班的地方离家不远，单程不超7公里，所以每个月用车的公里数只有三百公里，每天这样开，时间长了对车子不好，首先蓄电池长期充不满，车子怠速偏高，短途跑的多了车子发动机积碳也多。
于是开个半天的兼职，把车子好好的用一下，如果能接个稍微远点的路，多少跑个高速那是最好不过了，自己把车磨一下，还有人掏着油费，相当不错了。以前一般早上四的小时能跑个100元到110元，总里程70到80公里的样子，最后是一个顺风车就回家了。
本人车小，只是一辆雪佛莱赛欧3，油耗四毛左右吧，刚刚够用，能赚一点就行了。跑个半天基本一周油费就回来了，上班时再接个顺风车就纯赚的了。星期六星期天休息时反而不出去，因为太多的滴滴车子在外面了，基本上接不到什么单子，不如在家呆着好。
这就是我跑滴滴的目的，很简单，很明确。估计也有不少朋友是因为这样当上司机的吧。不为赚钱，只是让车子多动一下。真是让我全职的去做，我一定拒绝的。
,先给出结论，现在干滴滴司机比以前要难多了，很多司机已经不干了，干的也是在苦苦支持着。
原因是:
一、开始时，滴滴为了和优步等其他巨头抢市场，持续烧钱补贴，很多司机就是因为令人心动的补贴才加入的。现在巨头合并，补贴锐减，滴滴司机一天的利润大幅减少，干滴滴司机就比较鸡肋了。
二、为了防止司机自己刷单，所以在派单时，都会距离司机位置1公里以上，司机要接到乘客需要多跑一段路，有时由于交通原因还要绕很远的距离。
,1,很多司机应该不会继续干了，因为滴滴和他们的合作方变态的管理，干的意义不大了，比如下面的截图，滴滴要抛弃兼职行为，把滴滴自己互联网科技公司变成出租车公司，好一个披着羊皮华丽的转型…
2,滴滴的合作方租赁公司是怎么黑吃司机的？给大家一个截图看看:
看看上图最后面的描述，AA烧烤，每人预交费用300一人…天哪，这是在曼哈顿楼顶的烧烤？还是米其林餐厅的烧烤，在昆明70-120元一人可以到环境幽雅菜品丰富的自助餐厅去吃得走不动路了，这租赁公司黑不黑？…
3.滴滴无法在司机心中建设企业文化，就开始变态规定，搞神秘访客来调查司机，规定各种话语要说，少一个字就要求回到指定地点去写检查，对，没错，少一个字要求A4纸写检查有时候要抄写四步六句话100遍，
滴滴就是这么变态
看看红线标注的是位于昆明彩云北路这个某运输公司院内的滴滴合作租赁公司对司机规定的，话术1要对乘客说两遍……，鹦鹉还是司机牌复读机？……
另外不管后排坐几个人，都要求下图这样:
竖起来的小盖板会不会对后座上车的小乘客攀爬上车造成面部伤害隐患？？？？
上面的例子还有很多很多，滴滴有时候变态到令人发指，欺压打压司机，还称之要尊重司机之类的话，看看为什么那么多网友高喊“滴滴不死天理难容”就源于上面甚至更多的变态带恐吓的规定。
,如果打算坚持干滴滴的话，首先第一点就是一定要学会受气，相比于挣钱来说，干滴滴受的气比挣钱要难的多，长期的压抑，负面情绪的堆积是每一个滴滴司机心中难言的痛。另外一个就是身体，长期90度直坐腰椎和颈椎肯定是受损的，有时候夜里睡觉一翻身疼得都会醒过来，跑滴滴是拼时间的，如果想挣得多，就必须在线时常长，所以将来不管是谁都有职业病产生，跑滴滴不是你想不想坚持的事情？即使你想坚持，有的时候你也坚持不了，因为滴滴现在每个月都有分数的考核，简单来说，就相当于咱们上学100分的卷子，这个月要求你考98分，下个月可能让你考90分，不要看少了10分，但他规定你难题必须得全对，如果你不对，即使考90分，你也会出局只要不达标，就会被踢出局外
,滴滴平台对司机们不负责，司机被营运抓了，要处罚一万元和扣驾驶证半年，滴滴平台说申请注册是自己自愿的，不会对司机负责，这很有可能是滴滴司机报复社会伤害公众，国家理应把滴滴平台给查封了。美团加油，高德加油，滴滴不死，天理难容
,给大家分析下滴滴打车我记得刚刚出来的时候，我身边很多认识的都去买车开滴滴，当时补贴很好。
我朋友每个月都有1万多元利润，滴滴因为补贴高，在第一时间抢占市场，打跨对手，成功上市，市值高达几百亿，结果你可以去问问现在开滴滴打车的，好多人都不专门开滴滴了，都是顺带拉个客人。已经有很多人不开了。剩下的也在苦苦挣扎。
,个人感觉网约车会一直存在下去，所以滴滴司机可以坚持干下去，但是的迎合市场，少点某些保护性政策，否则和传统出租车相比，有啥区别。
现在要做合法的网约车，前期投资和后期投资真心不小，而且做到7000收入，如果是纯收入的话，按目前的一线城市情况，正常出车10-12个小时，还是问题不大，但是司机其实也是个高位行业，如果休息不好，一不留神很容易出事，还有假如我今天休息，车辆和保险一样要支出，所以网约车在这块还是要人性化点。
,我可以肯定的回答滴滴司机无法坚持干下去，我身边就有几个朋友之前跑过滴滴，之后都放弃了，和他们有过深入交流，对于跑滴滴还是有比较清楚的认识。
从你的描述来看，济南司机每月有7000纯收入，他肯定是全职滴滴司机，对于济南这样的大城市来说，每月跑纯收入7000，应该每天在线达到十小时以上了，每天开十个小时车，对于经常开车的朋友应该都清楚，十个小时在城市内开车是什么感受。一天跑下来，不是夸张的说，腰都直不起来了。这样的工作你能坚持多久呢，跑时间久了身体全是问题，说实话真的是得不偿失的。对于一些小一点城市
来说，更是很难达到这样的收入的。
再者，滴滴平台的蛮横规则，也是许多司机无法继续的重要原因。滴滴平台每单抽成达到百分之二十以上，近乎吸血的抽成。司机稍有不慎，就被投诉，滴滴平台从来是站在乘客的角度，从来没有考虑过司机的原因，有些投诉根本就是无理取闹，可是滴滴平台就是判你司机有责，申诉一般都无法通过。滴滴平台，对于司机是最不看重的。
滴滴跑全职真的是拿身体来赚钱。但是，滴滴可以作为兼职来跑一跑，转个上下班的邮费还是可以的，因为跑滴滴时间比较自由。
新手跑滴滴一天能挣多少钱？为什么？
你好，很高兴回答你的问题，我是小路，我觉得这个问题我还是比较有发言权的年前的时候听说网约车现在特别火，所以我老公就入手了一台纯电的电动车，准备兼职出车，年底的时候流水量还是不错的，每天下午5:30下班出车到晚上11点流水大约在150左右，遇到星期天全职出车，流水大约在300左右，还是不错的，年后呢，因为疫情的原因影响特别的大，每天下班兼职出车也就在几十块钱，然后星期天全职出车的话，最多也就在一百五六，对于纯电动车来说，成本比较低，然后利润的话还算是比较乐观的，对于加油的车来说，成本比较高，然后每天的话也就赚不了几十块钱，所以说，今年如果想投资网约车的话，最好要先考虑清楚，也可以看看下半年的行情·· 希望我的回答能够帮助到你
,你好，非常乐意回答你的问题
你的问题是新手滴滴跑一天多少钱？
我是新手滴滴，把我的情况跟你说下就明白了！
我第一天，早上8点到下午5点，跑了110元。第二天是67元，第三天是40多元，第四天跑6单赚了130多元，算这几天挣的最多的。
所以新手想赚很多是没有的，靠慢慢积累吧，当你分数高了，慢慢单子就多了。不过开车确实是个辛苦活，开久了也挺累的。
我家里生活开支比较大，家里四个人，还有父母和媳妇，还要还房贷，压力比较大，就想着多做一些事情，多一份收入补贴家里用。
,新手跑滴滴刚开始几天系统会为你派单子，为了提高司机的热情，一天估计一百多吧！待你熟悉一段时间，系统派单会变得正常就是根据你的服务分系统评判派单几率。所以新手能不能熬过去衔接的时间段，是你是否继续跑下去的关键！当服务分上来后，订单就会多，基本不怎么断！
,新手跑滴滴一天能挣多少钱，滴滴是一个自由性职业，时间由自己掌握，想做就做，不想做就休息，跑滴滴一个月挣不了多少钱，也就和普通打工一样，只不过跑滴滴自由一点而已，跑滴滴有时也挺辛苦的，整天盯着手机看，俏慢一点，单又被同行抢了，所以每天盯着手机看，平台单多一点，自己勤快一点，也就那么4千来块钱，如果不勤快抢单，不早起，不熬夜连基本打工工资都不到，滴滴不是你们所想的那么好做，，，每跑一单，平台扣去百分之几，除去油费，租金，自己还能剩多少，现在的各个出租平台太多了，把滴滴当作一种兼职来做比较好。
,这个问题。第一看在哪里跑，一线城市还是二三线城市。第二是单证还是双证。第三全职还是兼职。第四租车还是自己的车。第五油车还是电车等等这些都影响这你的一天收入。
,跑滴滴赚不赚钱？一天能赚多少钱？看到司机们的回复基本都是说去做雷锋，balabala。.。，总而言之，就是认为跑滴滴辛苦、不挣钱等等……
小编特地与许多入行时间比较早的老司机进行交流，老司机反馈“自《网约车新政》下来后，确实没以前赚钱了，但一个月收入还是比较可观，同时老司机还表示新手在跑车时，很多规律都不清楚，不知道怎么做才能让收益变高”。
下面是老司机为大家分享的7条铁规律：
1、熟路（路不熟转来转去耗油，还被乘客投诉）
2、选对平台（选错平台，培训不到位，公司实力低，单都接不到，肯定赚不到钱）
3、服务态度要好，车技一流（绝对要会开快车）
4、开对车（用油耗大、价格昂贵的车就是无底洞，车都养不起）
5、想挣钱不能有违反交通规章（学会规避电子眼）
6、不能出交通事故（别人撞你无所谓）
7、还要肾好（憋尿）
下面小编正式为大家分享3个滴滴司机的真实日收入流水数据：
跑滴滴赚不赚钱？一天能赚多少钱？看到司机们的回复基本都是说去做雷锋，balabala。.。，总而言之，就是认为跑滴滴辛苦、不挣钱等等……
小编特地与许多入行时间比较早的老司机进行交流，老司机反馈“自《网约车新政》下来后，确实没以前赚钱了，但一个月收入还是比较可观，同时老司机还表示新手在跑车时，很多规律都不清楚，不知道怎么做才能让收益变高”。
下面是老司机为大家分享的7条铁规律：
1、熟路（路不熟转来转去耗油，还被乘客投诉）
2、选对平台（选错平台，培训不到位，公司实力低，单都接不到，肯定赚不到钱）
3、服务态度要好，车技一流（绝对要会开快车）
4、开对车（用油耗大、价格昂贵的车就是无底洞，车都养不起）
5、想挣钱不能有违反交通规章（学会规避电子眼）
6、不能出交通事故（别人撞你无所谓）
7、还要肾好（憋尿）
下面小编正式为大家分享3个滴滴司机的真实日收入流水数据：
司机一：拼命三哥
三哥今年37岁，目前每天出车大概10小时，乘客需求量大的时候龙哥的出车会增加1-2个小时，最多的时候一天出车了12个小时，每天完成的滴滴跑车流水大约在600-900左右，近期最高的一次日收入流水达到949元，龙哥说除去油费、电话费、保养费、车损、个人三餐开销等等成本外，每月收益大概在1万2左右。
司机二：文明良哥
良哥今年41岁，良哥原来是开出租车生意的，由于网约车的热度越来越高，出租车生意越来越冷清，收入渐渐不够开支，17年5月良哥转行加盟了滴滴。起初两个月每天流水大概在300左右。
从8月开始，良哥每日收益几乎都在500以上，一般正常能跑到600左右，目前每月除成本外的收入大概在7000-10000左右，同时良哥也表示“滴滴确实是一份合适的工作，不过也很累，但吃的苦中苦，方为人上人”。
司机三：贴心宁哥
宁哥今年29岁，在滴滴行业算是比较年轻的，2016年底跟姐夫做起了专车生意，在跑滴滴时便特别照顾乘客，经常私自掏钱给乘客备好矿泉水，多次被乘客和领导表扬心细、贴心等，目前宁哥每日跑车完成流水大概在600左右，每月去掉成本，平均收益在8000上下，忠哥表示很满足，接下来也会再接再厉。
小编在这里认为，每个行业都不容易，想赚钱就免不了辛苦，同时我们每个人对钱多钱少都有不同的标准，别人不好去判断和衡量。起码小编这两年认识的跑滴滴朋友都是挣钱的，当然要说能挣很多钱，那也是不可能的，望老铁们且跑且珍惜。
司机一：拼命三哥
三哥今年37岁，目前每天出车大概10小时，乘客需求量大的时候龙哥的出车会增加1-2个小时，最多的时候一天出车了12个小时，每天完成的滴滴跑车流水大约在600-900左右，近期最高的一次日收入流水达到949元，龙哥说除去油费、电话费、保养费、车损、个人三餐开销等等成本外，每月收益大概在1万2左右。
司机二：文明良哥
良哥今年41岁，良哥原来是开出租车生意的，由于网约车的热度越来越高，出租车生意越来越冷清，收入渐渐不够开支，17年5月良哥转行加盟了滴滴。起初两个月每天流水大概在300左右。
从8月开始，良哥每日收益几乎都在500以上，一般正常能跑到600左右，目前每月除成本外的收入大概在7000-10000左右，同时良哥也表示“滴滴确实是一份合适的工作，不过也很累，但吃的苦中苦，方为人上人”。
司机三：贴心宁哥
宁哥今年29岁，在滴滴行业算是比较年轻的，2016年底跟姐夫做起了专车生意，在跑滴滴时便特别照顾乘客，经常私自掏钱给乘客备好矿泉水，多次被乘客和领导表扬心细、贴心等，目前宁哥每日跑车完成流水大概在600左右，每月去掉成本，平均收益在8000上下，忠哥表示很满足，接下来也会再接再厉。
小编在这里认为，每个行业都不容易，想赚钱就免不了辛苦，同时我们每个人对钱多钱少都有不同的标准，别人不好去判断和衡量。起码小编这两年认识的跑滴滴朋友都是挣钱的，当然要说能挣很多钱，那也是不可能的，望老铁们且跑且珍惜。
,这个收入不一定，有多有少，新手开始就是学习为主，没事故没违章就是赚钱，开滴滴也有很多门道的，要学会和乘客沟通是一门学问，要不然会很容易发生矛盾和问题造成投诉的，
,很高兴回答你的问题
我专门打滴滴参访过很多师傅所说的话
现在跑滴滴平均每天10个小时能收入300元已经算不错的了，很多城市日收入300都成问题。每单都要开车1-3公里去接，还要等客。去除油费100元，实际收入200元，一个月6000元，扣掉养护费用，一个月也就5000多元。这5000元还没算车的折旧和保险费用，跑出这个成绩是一个月30天每天都要开车10小时。
前提是没有投诉罚款。稍有不慎被投诉，罚款很正常吧。分数不够高的话还会影响派单量，即使跑到乘客多的地方，派单也可能派到2公里外。至于走到半路取消订单的，也只能徒呼无奈。
虽说十个小时平均收入有可能达到300元，但是每个城市派单量也差别很大，也许一天下来收入一百多甚至几十都有可能。而分数不够高的时候派单量也少，一天接不到几单很正常。
再一个受疫情影响肯定还有不少城市不如此。
,跑滴滴车都要什么手续？
,一天十二小时，三百元人民币，油钱要150元，自己连人带车，12小时收入150元人民币。滴滴公司能走远吗？
你觉得现在滴滴打车值得信任吗？为什么？
现在的滴滴真的是越来越糟了，我跑了3年的滴滴，今天早上一个预约单我19公里跑过去接乘客，提前5分钟到达打电话给乘客，乘客说让我等她十分钟，我十分钟以后打电话乘客说她已经走了。然后乘客取消了订单，我就打电话给客服，客服告诉我这个他们没有办法，我问他我19公里去的不要油吗？客服告诉我碰到这样的乘客也没有办法，只能说我运气不好了。心里一下子十万个操，今天下午打电话给客服，电话呀不接了，所以本人今天果断删了它，
,我也叫了很多次滴滴，每次都感觉司机很好，并没有网上说的那么恶行，每个人都互相尊重，都过得去，至于前面出了人命的只能说是运气不好了，现在就连做老师的都要强奸女学生，难道也不要学堂了吗？
, ? ? ? ?作为四年的滴滴老司机，可以这么说，不能因为平台的突发事件而否定网约车，这一点是非常不合适的，但是很多时候平台是有问题的，在司机的监管上，存在漏洞，所以现在要加强管理，要逐渐规范网约车市场，把一些，没有证的的车辆不合规的车辆，全部清理出去，才能让平台在一个非常稳定的方向去发展。
在任何一个行业的发展中，总是需要经历过各种调整，各种，各种政策的改变，规则的逐渐完善，所以总体来说滴滴是值得信任的，但是完善也需要过程，就看平台是否有决心去做。
,这样的乘客丧良心不得好报，既然你预约了，那就要守信，你让人家司机空跑一趟，放空人家，然后你玩失踪，早晚上天要惩罚你。
至于乘客玩失踪、不守信方面，平台还真没办法，希望你理解。
,信赖啊，100多次，只有一次在大理不舒服，司机绕远路，但滴滴客服还是不错的，第一时间推我多出的钱。个人感觉顺风车还是很方便的，其实并不是平台的错，只是司机素质有高低，门卡设高即可，最好是信用评价，末位淘汰
,滴滴现在不是信任与不信任的问题，而是垄断后，为了还资本的钱而对人命的罔顾。是信用出了问题，而不是行业出了问题。
通过互联网方式把用户和闲散的车资源配对在一起，节约时间和成本从而提高效率。问题是1:前期为了一家独大烧了太多资本的钱，当垄断后资本会急需回收。从而导致根本没权利在服务上面下功夫，所有的服务用最节省的方式运行（外包），质量与运行情况根本没办法控制。
2:一家独大后，甚至可以说整个行业都归柳家所有（滴滴、神州租车两家占市场份额90%以上），消费者与从业者都是他们板上的肉。通过不断提高收费与对安全的罔顾就可以看出来。
3:说到底：资本是逐利的，让快速烧成的企业，搞不好也会快速倒塌。它太脆弱了根本抵御不了外部的冲击，企业主不要忘记你创办公司的目的和意义，当它偏离本质的时候就是被取代之时。
不忘初心，寻慢前行。
,任何信任都是有限度的。这是前提。所以不是信任不信任的问题，而是信什么信多少怎么信的问题。滴滴作为现代互联网公司，很大程度上提升了出租服务的水平和舒适度，这一点不可否认，需要点一个大大的赞！但是任何事情都有短板，例如滴滴顺风车的潜在风险和风险管控。不过这是互联网的初期，随着大数据和人工智能的进一步发展，无人驾驶最终会代替人工驾驶，这种到那时问题就不存在了。但是会有新的问题出来，这也是现在很多大佬都在关注的事情。不过那是后话，现在的实际情况是，离开滴滴，的确有点周转不过来了
以上就是关于怎么注册滴滴车司机方面的介绍了。如果你要注册滴滴司机，请用微信扫一扫二维码，即可快速加入滴滴出行车主。
