高速数据传输时代，机器人技术已经进入新阶段

?从现阶段而言，人工智能要发展到和人类思维平起平坐还需要很长的时间，一旦机器人能够量产，对人类工作和生活的提升和改进是显而易见的。专业人士认为，只要机器人的价格足够便宜，大量体力劳动的岗位有可能就此被替代。

目前世界上最先进的的三款人形机器人Asimo、HPR-4、NAO均来自日本企业。就拿ASIMO来说，他是本田（HONDA）技研工业株式会社研制的仿生机器人，也是全球最早具备人类双足行走能力的人型机器人。

由本田公司提供的最新版的ASIMO，除了具备各种复杂的行走功能与人类肢体动作外，更具备了人工智能AI，可以预先设定动作。还能依据人类的声音、手势等指令，来从事相应动作，此外，它还具备了基本的记忆与辨识能力。

其实，ASIMO机器人早在20年前就开始研发了，当初还只是一个代号叫E0的2腿平衡机器人而已。而经历过多次的升级研发后，如今的ASIMO已经十分灵活且智能了，它可以实时地预测下一个动作并提前改变重心，因此可以如真人一样行走自如，进行诸如“8”字形行走、下台阶、弯腰等各项“复杂”动作。

据了解，中国的工业机器人发展，起步于40多年前，也取得了不少的成绩，发展得非常不错。只要我们不断进取，就一定可以实现赶超。就比如汽车领域，我国的汽车工业起步较晚，在之前很长一段时间都处于追赶状态，但现在我们的国产品牌已经具备了与合资品牌相抗衡的能力了。

就以长安汽车来说，通过不断的技术研发，目前已经成为非常成熟的汽车企业，并且取得了可观的销量成绩。在受各种不利因素影响的2022上半年，长安汽车仍然交出了一份让人满意的答卷。从销量数据来看，1-6月，长安汽车集团销量突破110万、长安系中国品牌汽车销量突破90万、长安系中国品牌乘用车销量突破60万，这样的销量让很多合资品牌都望尘莫及。

在稳固燃油车市场的同时，长安汽车也紧随时代脚步，开始逐渐向电动化转型。就在刚刚结束的重庆车展上，长安汽车也是向世界展示了其多年来的电动化研发成果。长安深蓝SL03、UNI-V iDD、欧尚Z6 iDD、LUMIN、阿维塔11等全系电动电气化产品纷纷亮相。

以长安Lumin ( 参数 | 询价 | 图片 ) 为例，基于EPA0平台打造的国民出行精品车Lumin在不久前上市，凭借长安汽车集团强大的设计团队，Lumin的外观展现出更有高级感和设计感的时尚风格。大量高级别车型才会用采用的设计、专用的A0级纯电动平台以及很多方面的产品力，这些在细分市场都是前所未有的。而就在长安Lumin上市不久，便取得了30269辆的订单，足以证明市场对这款车的认可，

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不鸣则已，一鸣惊人，从强大的电气化车型阵容就可以看出长安汽车已经具备相对完善的电动化产品布局了。相信随着这些车型的逐步上市，长安汽车的销量定会再次取得质的飞跃。