【737NG发动机右前吊架翼身过热探测器更换总结】

【737NG 机身过热灯亮排故分析】

AMM：26-18-02

IPC：26-18-02-16

仅供参考并非完全按照手册步骤

1. 拔出跳开关P6-2 A19 ?FIRE PROTECTION DET OVHT WW WING BODY

2. 挂警告牌，液压，反推，飞控，火警。

3. 为便于接近拆下两侧的包皮和吊架上侧盖板。

4. 铲除探测器和线路通过螺杆垫片螺帽连接的两处胶，铲除搭接线处的胶。

5. 拆除连接探测器两端的螺杆垫片和螺帽，拆除固定搭接线的螺杆垫片和螺帽。

6. 拆下固定在支架上的两颗固定螺杆和垫片。

7. 用一字解刀松开三处固定探测元件的快卸式卡子，注意白色的保护套掉落。

   
   

8. 拿下支架和探测器。

9. 拆除保险丝，松开两个固定螺帽，拆下探测器。

1. 用酒精清洁支架表面。

2. 安装新的探测器，在未安装到飞机上前打好保险丝涂胶。

3. 安装两端连接的螺杆垫片螺帽，安装搭接线螺杆垫片螺帽。安装固定螺杆。

4. 安装三个白色的保护套固定好快卸卡子，按要求涂胶。

5. 闭合跳开关P6-2 A19 ?FIRE PROTECTION DET OVHT WW WING BODY。

6. 确保元件接头和飞机结构之间的电搭接低于0.005 欧姆。

7. 依据TASK 26-18-00-710-801.进行过热探测元件操作测试。

8. 恢复吊架盖板和两个包皮，注意吊架盖板锁扣均锁好。

1. 翼身过热探测器分两种一种长型Long Sensor Element，一种环形Looped Sensor，两种紧固力矩不同，涂抹的胶也不同，长型为DC4防水胶，环形为BMS5-37为密封胶。

2. 手册提及的红色的密封胶涂抹部位为探测元件终端上。Apply compound A00230 to the terminal of the overheat loop sensor，其他部位非此胶。

3. 两种探测器处的保险丝都为细保险件号如上。

4. 探测器内部元件特殊性在安装过程中禁止弯折。

5. 环形探测元件按要求涂抹密封胶，元件陶瓷部分不可被胶覆盖。