智能机器人之眼让残疾人独立出行成为现实

随着工业控制自动化的发展趋势，毫米波雷达在工业生产和机器人工业中的应用越来越普遍和多样化。除了已经熟悉的自动化仓储、运输、海港等行业外，Velodyne毫米波雷达还有很多机器人应用场景值得详细介绍。今天，我们将分享毫米波雷达如何使用城市公共交通，为残疾人提供便利。

随着工业控制自动化的发展趋势，毫米波雷达在工业生产和机器人工业中的应用越来越普遍和多样化。在全球疫情和供应链危机等因素的危害下，人们对车辆、AD7224KN智能机器人、关节机器人等商品的智能系统要求进一步提高。可以说，毫米波雷达是一种自动机器人“双眼”，大大提高了机器设备的视觉功能。

除了已经熟悉的自动化仓储、运输、海港等行业外，Velodyne毫米波雷达还有很多机器人应用场景值得详细介绍。今天，我们将分享毫米波雷达如何使用城市公共交通，为残疾人提供便利。

轮椅上的公共出行方式仍然有考验

2022年，北京成功举办冬季残奥会，残疾人也备受关注。越来越多的残疾人希望走出家门，体验比赛。“诗和远方”淋漓尽致，精彩纷呈。它的人生道路，同样具有无限潜能。

Robotic Research他是世界领先的无人驾驶和自动化技术经销商。在过去的20年里，他一直专注于提高交通运输业的安全性和效率。Automated with Velodyne（AwV）新项目的合作伙伴之一，Robotic Research与Velodyne为了满足商业服务运输行业的智能化要求，共同设计了多元化的解决方案。

直到今天，对于许多残疾人来说，城市公共交通的应用仍然存在许多障碍。大多数乘客“非应急诊疗的主要用途”轮椅车使用者的交通工具要求驾驶员能够携带轮椅，固定和卸载。此外，由于驾驶员必须接受额外的学习和培训，再加上该领域员工短缺，特别是在新冠肺炎疫情的危害下，不仅给残疾人的日常交通带来了很多麻烦，也给城市公共交通系统软件带来了很大的压力。

毫米波雷达为不方便的乘客“借水行舟”

为了更好地确保残疾人的交通，上述测试促进了新一代自动化技术解决方案的要求：帮助乘坐轮椅的乘客以完全独立的方式携带轮椅，固定座位，卸下轮椅。

Robotic Research的ParaLift无障碍车辆技术可以很好地解决这一需求。ParaLift它可以为乘坐轮椅的乘客提供自动登机和固定功能，帮助他们独立完成上车的整个过程，然后有能力随意出行。在设计中，Robotic Research在后门和电梯的上下组成，用于在后门和电梯的上下边缘及周边进行准确的检查，以确保安全，适当运送乘客上车。

Velodyne Puck传感器具有高精度3D云数据，宽敞的视场角类别，以及解决各种自然环境的操作能力Robotic Research选择。其数据形成的点云可以为电梯周围乘客的运动提供重要的数据支持，用于检测、分类和预测分析。

在美国布拉格堡，这种解决方案已经完成，并成功地帮助数百名受伤士兵独立完成了从兵营到医院门诊的半公里路程。这是合适的ADA规范(美国伤残法)Robotic Research ParaLift该系统可以帮助用户在较短的时间内自动运输和固定轮椅车辆，并允许用户独立操作操作过程。作为应用该服务项目的战士之一，Michael说，毫无疑问，当他还在融入一个新的假肢时，这种运用使他的日常生活轻松多了。

为残疾人提供交通便利，不仅可以帮助他们独立、安全地参与社会发展，也是社会发展、文明和进步的关键象征突出城市温度，Velodyne注重促进自动化控制的应用，让每个人都能公平地享受到社会经济发展的结果。

众所周知，毫米波雷达使搬运机器人多功能、准确。Velodyne毫米波雷达致力于自动化技术的发展趋势，是智能机器人完成自动化技术和导航栏的重要组成部分。他们的传感器允许非接触式移动和最后一公里的分配机器人独立和安全地运行，而无需手动控制。它们还适用于在各种创造性的室内和室外环境条件下工作的独立搬运机器人，主要包括不同的环境温度、照明灯和降雨标准。