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“滴滴”出行,中国智能打车行业的独角兽


  原标题:“滴滴”出行,中国智能打车行业的独角兽

  程维,1983年出生于江西铅山河口镇,程维从小品学兼优,因高考前夕突然发烧,最后被北化行政管理专业录取。

  大学毕业后,程维去了杭州,在阿里上海做一名销售,底薪1500元。当时,阿里主推的一款叫“出口通”的产品。此后,程维在阿里8年中战斗力惊人,一路晋升为阿里最年轻主管、B2B部门最年轻的区域经理,2010年晋升为支付宝B2C事业部的副总经理。

  2011年秋,程维去北京出差,晚上六点半约好一个重要的集团客户在王府井附近吃饭,不料赶上晚高峰,他在蓟门桥打车,从4点半开始打车一直到5点也还没有打到,好不容易碰到一辆空车还因为要交接班而拒载,程维气急败坏,最后直到七点才赶到王府井,被客户一顿数落。他便觉得智能打车里面有道道,他决定辞职创业。

  于是他决定尽快把软件开发出来。自己不会做,他就去谈外包,当时市面上做代驾软件的很多,技术实现不是难事。程维招到了CTO张博,等张博把开发团队组建完成,花几千块钱接着那广告后面做一个“拨打某某电话就可以安装打车软件”的广告。司机师傅根本分得清哪个是哪个,尤其是滴滴安装电话全是8,好记,结果几个月下来,滴滴打车软件安装量直线上升。几个来回下来,程维干掉了北京的摇摇,后来又如法炮制,在上海干掉了大黄蜂。

  接下来,程维的眼睛瞄准了快的和Uber中国。在苏州街的银科大厦,张博和技术团队奋战7天7夜,吃睡全在办公室,重写服务端架构。第二次滴滴融资的是柳青,代表高盛想要入股滴滴,柳青来了以后,拿出股权置换方案,双方都满意。

  滴滴和快的合并后,程维想收购Uber,与快的打的是“持久仗”,与Uber打的是“闪电战”,拼的是最有效的组织资源。程维火速调集市场、业务、PR、HR和财务等30人成立了“狼图腾”项目组“和Uber火拼”。

  而Uber烧了十几亿美元后还是没能完全占领中国市场,特拉维斯决定战略性撤退,2016年8月1日,滴滴出行全面收购Uber中国。2016年10月12日,苹果也来凑热闹,给滴滴怒砸10亿美元。此时,程维背后一字排开BAT三大巨头、苹果及其他国内国际大财团。

  短短四年时间,程维就占领了智能打车行业的制高点,估值达到了2320亿。

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