ANSI大规模制定电动汽车标准和规范路线图

美国国家标准协会 (ANSI)发起了一项计划，旨在为电动汽车 (EV) 大规模制定标准和规范路线图。ANSI 电动汽车标准小组 (EVSP)将作为制定该文件的论坛?。

2021 6月，美国能源部（DOE）能源效率和可再生能源办公室（EERE）车辆技术办公室（VTO）发布了一份实验室电话融资机会公告，其中包括一个关于规范和标准的支柱，目标是“由于法规和标准的不协调发展以及车辆和充电技术的快速发展，识别和解决EVs@Scale 充电与电网整合面临的挑战和障碍。”

EVs@Scale 实验室联盟的成立，致力于制定 2022 年路线图，如早期的 ANSI EV 标准路线图。阿贡国家实验室 (ANL) 是规范和标准支柱的牵头实验室，由联盟成员国家可再生能源实验室 (NREL)、橡树岭国家实验室 (ORNL)、太平洋西北国家实验室 (PNNL)、爱达荷国家实验室 (INL) 提供支持) 和桑迪亚国家实验室 (SNL)。EV@Scale 计划支持与在全国范围内部署电动汽车充电基础设施相关的联邦和州资金。

规范和标准工作的优先事项将是确定大规模电动汽车的最关键标准，包括解决大功率直流充电、与直流充电集成的存储（即微电网、分布式能源管理系统）、车辆电网集成、大功率可扩展/可互操作的无线充电和面向车辆的系统。

现邀请有兴趣参与的主题专家审查小组架构并注册一个或多个工作组。

将于 2022 年 6 月 15 日东部时间中午 12 点举行一小时的虚拟启动活动，提供更多详细信息。在这里注册。预计工作组将在来年每月举行两次虚拟会议。路线图草案的目标是 2023 年 2 月中旬，然后将在 2023 年 5 月中旬完成之前进行公开审查。在美国开展业务的电动汽车利益相关者可以参与。

ANSI EVSP 是一个跨部门协调机构，其目标是促进公共和私营部门利益相关者之间在标准化事务上的协调和协作，以实现电动汽车和相关基础设施在美国的安全、大规模部署。获 取 更多前沿科技?研究 进展访问：https://byteclicks.com

2011-2014 年 EVSP 的输出包括电动汽车标准化路线图（2.0 版，2013 年 5 月）、进度报告（2014 年 11 月）和标准纲要。随着对 EVs@Scale 的新关注，优先事项在许多方面发生了变化，可以根据需要利用早期 EVSP 工作的各个方面。

ANSI 对这一举措的推动部分得到了 VTO/Argonne 国家实验室的支持。

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