美光通过汽车内存分散市场风险
美光通过汽车内存分散市场风险
美光受益于汽车内存需求的增长,从而分散了市场风险。?
据台媒digitimes报道,一辆联网汽车每小时可以产生多达25GB的数据,若算上ADAS和自动驾驶传感器收集的数据,可能会增长到4TB和20TB,智能汽车比其他边缘设备需要更多的存储芯片。
据悉,美光6%的收入来自汽车应用程序,该公司与其他DRAM制造商的不同之处使其不易受到标准DRAM行业繁荣与萧条周期的影响。
美光受益于汽车内存需求的增长,从而分散了市场风险。?
据台媒digitimes报道,一辆联网汽车每小时可以产生多达25GB的数据,若算上ADAS和自动驾驶传感器收集的数据,可能会增长到4TB和20TB,智能汽车比其他边缘设备需要更多的存储芯片。
据悉,美光6%的收入来自汽车应用程序,该公司与其他DRAM制造商的不同之处使其不易受到标准DRAM行业繁荣与萧条周期的影响。
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