汽车衡大有用武之地 高精度衡器国产化步伐加快

　　衡器行业作为我国制造业的重要组成部分，已形成产品品类比较齐全，并具有一定生产规模和开发能力的产业体系，成为亚洲衡器生产大国之一，是保证国民经济正常运行和公平贸易的支撑。然而，由于“高精度称重技术”等关键核心技术还一直掌握在国外品牌企业手中，包括汽车衡在内的整机高精度衡器国产化整体能力还较弱。

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　　汽车衡也叫作地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量，或者载货吨数称重的主要称重设备。在20世纪80年代之前，汽车衡也称作机械地磅。就目前市面上来看，汽车衡有全电子汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、模拟式汽车衡、数字式汽车衡。其中，电子汽车衡是通过集成块的互相换算，经过电子脉冲显示出数字的汽车衡。
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　　数字式汽车衡则主要包括数字化通讯、智能化技术、数字化校准技术。相比较而言，数字式汽车衡集合了电子汽车衡的优势，又具有无人值守智能称重的特点。
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　　具体来看，作为数字式汽车衡的代表，无人值守称重系统能够实现无人值守过磅，利用软件和硬件的配合(包括IC卡门禁一卡通系统、蓝牙或RFID无线射频技术绑定电子车牌、智能道闸系统控制车距、视频实时拍照、录像和传输，语音播报系统智能提醒等)实现高效率称重，保障地磅无人值守称重系统的高效运转，有效地在无人工干预的情况下迅速、准确、安全的完成计量、称重工作，一车过磅效率提高20倍左右。
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　　无人值守称重系统解放了双手，实现由手工记录数据，到智能信息化的转变，称重数据信息可以自动保存上传，磅单自动打印；数字式汽车衡具有先进的人机对话接口，自诊断功能显著，使用过程中能不断检测汽车衡的工作状况。如若检测到感测器故障时，可以及时发出错误信号，准确判断故障点，避免因故障出现称重不准，而造成的损失。
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　　当下，无人值守称重系统等数字式汽车衡现已成为高速公路收费站治理超载、计重收费以及厂矿、商家等的重要设备，在交运部门超限治理以及农产品收购等中起到了重要作用。不过，就整体上而言，我国的汽车衡还处于中低端水平，高、精、尖汽车衡整机或关键核心部件，国内还处于依赖进口解决供应的阶段，这在很大程度上制约着我国汽车衡产品市场的拓宽。
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　　欣喜的是，中国现已能够独立设计和制造精度高、运行快、计量准确的各种电子汽车衡、数字式汽车衡。相信随着中国衡器企业致力于高精度称重技术的攻关，高精度称重感测器技术的日趋成熟，在称重数据采集模块上的研发能力得到快速提升，定能打破国外关键技术的垄断，提高整机国产高精度汽车衡市场份额。
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