中铁工业2021年度业绩稳中向好，高端装备制造领军地位持续巩固

2022年3月28日晚间，中铁工业（600528）发布了2021年年度报告。报告期内，面对严峻复杂的外部形势，特别是疫情冲击、经济下行等困难，中铁工业内强管理、提质增效，外拓市场、抢抓机遇，主要经营指标逆势增长，再创历史新高，全年完成新签合同额468.05亿元，同比增长11.87%；实现营业收入271.57亿元，同比增长11.8%；实现归属于上市公司股东扣非后净利润16.73亿元，同比增长8.4%，继续保持了稳健发展的良好势头。

市场开发实现新突破。2021年中铁工业扎实推进区域经营、立体经营、高端经营，不断提高产品和服务品质，经营业绩实现新突破，全年完成新签合同额468.05亿元，同比增长11.87%。其中，隧道施工装备及相关服务业务完成新签合同额128.71亿元，同比基本持平；工程施工机械及相关服务业务完成新签合同额21.36亿元，同比增长68.11%；道岔业务完成新签合同额64.52亿元，同比有所减少；钢结构制造与安装业务完成新签合同额225.61亿元，同比增长25.37%。报告期内，中铁工业盾构机/TBM在抽水蓄能绿色基建、高原铁路、矿山建设、欧洲市场实现新进展，盾构机/TBM产销量连续十年国内居首；抽水蓄能TBM市场占有率超过80%，高原铁路TBM产品市占率突破60%；海外市场占有率超过四分之一；工程机械装备在海上风电工程建设、海上救援打捞、港口航道疏浚等市场取得新突破；道岔产品组合营销、产业链营销、“打包”营销等新模式探索取得成功；中标的合同额38.54亿元的常泰长江大桥项目创公司有史以来单体合同额之最；成功中标国内首条悬挂式永磁磁浮交通项目等5个新型轨道交通项目。

科技创新注入新动力。中铁工业科技研发坚持市场需求导向，围绕企业生产经营以及工程项目建设需求开展科技研发和产品开发，推进重大科技成果转化。报告期内累计投入研发费用13.97亿元，同比增长16.08%，占2021年全公司营业收入的5.14%；深入开展“数智升级”工程，提升现有产业的网络化、数字化、智能化水平，通过建设智能制造信息系统、打造工业互联网平台等助推企业数字化升级转型；TBM智能辅助驾驶系统入选国资委中央企业“十三五”网络安全和信息化优秀案例；研制的盾构机/TBM及隧道专用装备在高原铁路、抽水蓄能、污水管网、“一带一路”重要项目、跨国能源管道等领域大显身手，相关技术填补空白，达到世界领先水平；研制的国内首台建筑构件装配机器人“赤沙号”填补了我国装配式建筑施工装备领域的空白；成功掌握时速600公里高速磁浮道岔整套设计、制造和中低速磁浮轨排制造和道岔设计等核心技术；突破了耐候钢锈层稳定化处理关键技术，极大缩短了制造周期。随着中铁工业持续深入技术“无人区”，打造技术“策源地”，一系列科技成果为企业高质量发展注入了新动力。

利好政策构筑新保障。受益于中央经济工作会议提出适度超前开展基础设施投资，财政部提前下达2022年新增地方政府债务限额，国常会提出推进制造业强链补链、加快新型基础设施建设、扩大有效投资以及有关部委发布的系列促进制造业高质量发展的政策等，作为服务于基建领域的高端装备制造商，中铁工业将迎来重要发展契机。国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要对实施制造强国战略、基础设施建设、交通强国建设、都市圈交通一体化发展、环保产业发展进行了规划；《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出“十四五”期间，预期增加铁路营业里程1.9万公里；2022年全国水利工作会议将提出2022年要“实施国家水网重大工程，提升水资源优化配置能力”；《钢结构行业“十四五”规划及2035年远景目标》提出，到2025年底，全国钢结构用量达到1.4亿吨左右。上述利好政策为中铁工业各项主营产品的广泛应用构筑起了新保障。