新能源工程车成“三一专汽”新增长极

新能源工程车成“三一专汽”新增长极

产值利润可与传统燃油工程车平分秋色

3月27日，三一专用汽车有限责任公司600多名工人正在加班生产。本月底，三一专汽将交付一批搅拌车、自卸车，其中有200多辆、总价值上亿元的纯电动搅拌车，将发往海南、河北等地。

“新能源工程车发展态势迅猛，已成为公司新的增长极。公司生产的纯电动搅拌车，已占据国内市场60%以上。”三一专汽总经理曹特介绍，在稳步提升燃油工程车市场占有率基础上，近年来不断抢占电动工程车制造技术制高点。

混凝土搅拌运输车背部特写

从2018年起，三一专汽紧跟新能源车发展趋势，将新能源产品作为核心战略，加强顶层设计，科学谋划，全面布局。2019年，三一专汽自主研发生产的纯电动搅拌车、纯电动自卸车样车下线。2020年开始规模生产。到2021年已生产销售新能源工程车上千台。

“纯电动工程车，具有零排放、无污染、动力足、效率高等特点，续航里程达150公里。今年公司同时推出充电型和换电型2种新能源搅拌车，深受市场欢迎。”曹特介绍，去年一季度，公司新能源搅拌车、自卸车产销才几十台；今年一季度，新能源工程车订单已近600台。今年，三一专汽力争实现6000台电动工程车销售量、近60亿元产值的目标，新能源工程车产值利润可与传统燃油工程车平分秋色。

三一专汽底盘工作中心作业场景

三一专汽是三一重工的全资子公司，坐落在邵阳经开区，是全球最大的工程搅拌车生产基地。2020年以来公司陆续投入10余亿元实施数字化、国际化、电动化转型，平均每6分钟车间就有一台搅拌车或自卸车下线，为邵阳市首个年产值突破百亿元的企业。

三一专汽生产车间

由三一专汽投资建设的三一智能生态汽车城项目正在如火如荼建设，数万平方米钢架厂棚已拔地而起。项目全部投产后，无论是燃油型还是新能源工程车，均为国内规模最大、技术最先进。这一专用车生产基地可年产8万台新型专用车，年产值可达300亿元。