转速传感器类型有哪些？你知道吗？

转速传感器是一种能够将物体的转速迅速转换成电量输出的传感器，通常可分成数字式和模拟式。它可运用于发电机转轴速度的测量，也可用来监控公家加工的转速，钢管涂装转速。除此之外，转速传感器在工业的其他领域中也有着大量的应用场景。今天，来为大家介绍一下转速传感器类型有哪些？来了解一下吧！

转速传感器类型有哪些？

激光式

主要功能及特点

普林斯顿光学是世界著名的光学仪器；PR-870是使用激光反射原理，获得电机转子转动的信号，可测量电机转子的转速。特点是分辩率高，距离远，实用范围广，频响宽，可靠性高。内装放大整形电路，输出为幅度稳定的方波信号，能完成长距离传输。

外型

传感器外壳用不锈钢材料制成。

防水结构简易，耐压能力强、密封可靠，未使用任何防水胶剂。

产品应用

因为传感器外壳采用不锈钢材料制做，传感器坚固耐用，主要应用于测试环境较差、振动剧烈（如：发动机等）。用来测量转速、周期、速度。

磁电式

航振HZ-860磁电转速传感器，能将转角位移转换成电信号供计数器计数，只要是非接触就能测量各种导磁材料如：如齿轮、叶轮、带孔（或槽、螺钉）圆盘的转速及线速度。

传感器具备：设备体积较小、结实可靠、寿命长、不需电源和润滑油等优势，与一般二次仪表均可配用。

电容式

电容式传感器，分成面积变化型和介质变化型两种。电容式转速传感器主要是由两块固定金属板和与转动轴相连的可动金属板组成。可动金属板处于电容量的位置，当转动轴旋转180°时则处于电容量最小的位置。电容量的周期变化速率即为转速，能够可通过直流激励、交流激励和用可变电容构成振荡器的振荡槽路等方式得到转速的测量信号。介质变化型是在电容器的两个固定电极板之间嵌入一块高介电常数的可动板而构成的。可动介质板与转动轴相连，随着转动轴的旋转，电容器板间的介电常数发生周期性变化而引起电容量的周期性变化，其速率等于转动轴的转速。

转速传感器的作用是什么？

发动机控制系统用转速传感器作为整个汽车传感器的核心，种类比较多，一般包括有温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。可供ECU对发动机工作状况进行精确控制，来提高发动机的动力性、降低油耗、同时减少废气排放和进行故障检测。

转速传感器坏了的症状有哪些？

在除了以上的检测办法之外，还能够利用自诊断系统来检查故障，连接了行车电脑以后可以读取故障码，从故障码中能够了解到具体的故障位置，从而进行维修。常见的转速传感器有霍尔传感式和磁感应式两种。霍尔传感器是根据霍尔式转速传感器的原理工作的，而磁感应式则是以转速传感器的线圈电阻来进行工作的。一旦转速传感器发生故障以后，会直接导致汽车无法启动，因为PCM没有接受到发动机的转速信号，就没办法提供喷油和高压火，从而发动机无法启动。并且发动机转速传感器对ABS有很大的影响，如果转速传感器故障会导致ABS无法工作。

转速传感器类型有哪些？看完本文，想必您对于转速传感器的认识也能够更加深刻了！目前，转速传感器技术的发展越来越加完善，该类传感器的市场需求也是呈现出大量增长的趋势，大量的市场需求也将推动着转速传感器向更加高要求的方向发展，相信未来的转速传感器类型也能够越来越多样化！