台积电股价再创新高,缺芯潮下,怎么保持繁荣?
分析人士预计,芯片短缺可能会持续到下半年,很多公司的股价因此受到了打击;但是对一些半导体厂商来说,如今却是业务扩张的绝妙时机。
一、半导体公司受益,应用材料6个月股价翻番
虽然芯片供应不足对很多行业造成了负面影响,但对半导体公司来说,则迎来了一个不错的发展机会。投资银行Liberum Capital的分析师Janardan Menon预计,大多数半导体公司今年第一季度的业绩将会十分强劲,也会对第二季度的业绩起到良好的指导效果。
Liberum Menon在电话中说:“这对半导体厂商来说是个好消息。因为芯片供应紧张,所以它们的产能利用率、产品价格、需求等方面都在上涨,推动了半导体公司的业绩上涨。”
过去一年,半导体类股票的表现远超科技股和股市大盘。
▲半导体指数、标准普尔500指数与标准普尔500科技指数对比
意法半导体股价上涨了5.6%,英飞凌今年股价上涨了12%,而恩智浦则上涨了25%。
在美国,德州仪器股价上涨15%;安森美半导体的股票则表现更好,上涨了24%;费城半导体指数(PHLX Semiconductor Sector)涨幅达11%。
但Liberum Menon警告,鉴于市场现在担心半导体周期的高峰正在逼近,这些公司的股价可能不会继续跟随业绩上涨。
除了芯片供应商,整个半导体供应链也因此受益。台积电股价在1月21日创下了纪录,虽然之后下跌了12%,但今年仍上涨了11%。
排名第一的半导体设备供应商应用材料在过去六个月,其股价翻了一番;而科林研发股价同期上涨了77%;全球唯一的EUV光刻机供应商ASML股价则上涨了74%。
二、联想索尼喊缺芯,股价上涨不含糊
相比半导体行业的快速发展,很多消费电子厂商都在抱怨芯片供应不足,但实际上芯片短缺对消费电子公司的股价影响却非那么一致。
例如,去年11月,苹果新款iPhone手机芯片供应不足的消息流出时,其股票并没有因此而下跌。至今,苹果股票涨幅已超过5%。而小米警告零部件短缺可能会减缓未来几个季度的增长后,其股价上周四下跌了4.4%。
三星虽然有自己的晶圆代工业务,在供需关系中处于有利一方,但是该公司的手机业务也遭受了一定损失。本月该公司发布警告,由于芯片短缺可能会取消Galaxy Note智能手机系列的新品发布。
瑞士证券集团Mirabaud Securities的分析师Neil Campling认为,因为消费者对部分产品的需求正在上升,所以芯片短缺对一些公司的股价没有产生太大的负面影响。
联想去年8月称,芯片短缺影响了公司的利润率;11月份又发布声明,由于零部件短缺,将无法满足所有客户的订单。尽管如此,由于远程办公的普及,联想笔记本电脑比较畅销,联想股价自8月以来上涨了一倍。
索尼公司上个月提出,由于生产瓶颈,其新游戏机可能会面临缺货,之后索尼股价下跌了8.2%,但是股价下跌前则创下了该公司21年以来的新高。
Neil Campling对此评论,这种现象体现出芯片短缺的积极一面:由于消费电子产品的需求如此强劲,部分公司能够通过提高产品价格来转移成本,避免损失。
此外,网络设备也遭受了芯片短缺的打击。金融服务集团Oddo BHF的分析师在一份报告中指出,网络芯片交付的交货时间已经延长至50周,并且这种情况很可能会持续到明年年初。
三、汽车公司接连受创,丰田股价从六年最高点下跌6%
汽车则成为了受疫情影响最大的行业之一。随着2020年下半年汽车市场的回暖,芯片短缺成为了汽车生产中的主要问题。由于芯片短缺和疫情等原因,彭博全球汽车制造商指数从1月25日的历史高点下跌了14%。
▲彭博全球汽车制造商指数与MSCI全球指数(来源:彭博社)
此前沃尔沃称,由于缺乏芯片,该公司不得不暂停生产,上周二沃尔沃集团股票下跌7%;上周五,蔚来汽车发布声明,其合肥工厂将停工5天,随后公司股价下跌了4.8%。
吉利汽车也在之前公布了2020年财报。根据吉利财报,其全年利润、营收在2019年之后再次下降,因此吉利公司的股价在过去的三天中下跌了19%。因为芯片短缺,大和证券也下调了吉利汽车股票的评级和今明两年的业绩预估。
3月19日,全球最大汽车芯片制造商之一瑞萨半导体的一家工厂发生大火,更是严重打击了汽车行业。三天内,通用汽车股价下跌了6.7%;丰田汽车股价在3月18日还是其6年来的最高点,在随后四个交易日中股价下跌了6.1%。
投资管理公司EdenTree的基金经理Thomas Fitzgerald在谈到汽车原始设备制造商(OEM)时说:”汽车行业可以说经历了最大程度的破坏,越来越多的原始设备制造商要么放慢生产,要么暂时关闭制造厂。”
结语:借政策东风,半导体公司加大投资建新厂
由于芯片供应短缺,很多半导体厂商正在加大投资,以增加工厂产能。台积电承诺在2021年的资本支出将高达280亿美元,远高于之前的170亿美元;而英特尔公司则在3月23日宣布,将斥资200亿美元建设新的芯片工厂。
同时很多国家也在担心自己的芯片供应安全,鼓励本土半导体厂商扩大生产能力。美国、欧洲、中国等国家和地区都推出了相应的政策,通过投资、财政补贴或税收减免等政策减轻半导体公司的建厂负担。企业与政府两者需求的结合可能会使半导体行业发展更加迅速。