传感器热点（3.12）：世界上第一个商用的石墨烯霍尔效应传感器
传感新品
Paragraf是第一家在半导体晶圆上生长石墨烯的公司，为基于石墨烯的新型电子产品开辟了可能性。
现在，该公司将"全球首款商用石墨烯霍尔效应传感器"推向市场。
石墨烯霍尔传感器GHS01AT
Paragraf的新型石墨烯霍尔效应传感器(GHS)，即GHS01AT，其性能就像非常昂贵的磁场传感器一样，但体积更小、价格更低、功率更低。此外，它还特别耐辐射、高频和高电压。
该传感器的分辨率<0.2ppm，功耗在皮瓦的量级，并能承受高达250℃的温度。然而，这种器件的尺寸和成本却与低端的固态传感器相当。
传感财经
【6D固态激光雷达公司XenomatiX获新投资】
致力于为高级辅助驾驶系统（ADAS）、自动驾驶和道路数字化提供纯固态激光雷达的比利时创新厂商XenomatiX，近日宣布已获得9家机构的新一轮投资，其中包括两家国际投资基金：法国巴黎富通私募股权（BNP Paribas Fortis Private Equity）和Capricorn Fusion China Fund。这9家机构中拥有汽车和移动产业背景的投资者都表示对这家总部位于鲁汶的高科技公司充满了信心。
XenomatiX的激光雷达被称为6D激光雷达，6D包括3D环境测绘、时间信息和2D相机图像，可以说是一种具有内置相机的激光雷达，或具有激光雷达性能且无视差误差的相机！利用这些冗余数据，其6D激光雷达有助于传感器融合，提供冗余的补充信息，有力支持各类安全应用。
与市场上其它竞争型激光雷达完全不同，XenomatiX提供了一种没有任何运动部件的无扫描激光雷达，以“一次闪光（one flash）”的方式探测整个场景，并且没有距离或高功率的限制。其多波束的概念，提供了简单但高性能的创新设计，能够以常规的功耗提供超过200米的探测距离。
【日本Toppan收购Brookman Technology，巩固3D图像传感市场】
通讯，安全，包装，装饰材料和电子解决方案的全球领导者Toppan将收购起源于静冈大学、从事CMOS图像传感器开发和销售的风险企业Brookman Technology。预计今年3月底，Brookman Technology成为Toppan的子公司。
Toppan于2017年与Brookman Technology进行了资本和业务合作，随后两家公司在3D图像传感领域进行了研发合作。Toppan通过将Brookman Technology作为子公司，旨在加强双方的合作，全面进军日益增长的3D图像传感市场。
Toppan将Brookman Technology在图像传感器开发和ToF传感器设计技术方面的业绩与Toppan的半导体电路设计能力相结合，将产生协同效应。扩大3D传感器使用的障碍包括图像滞后和户外使用的困难。Toppan将利用Brookman Technology在高速成像、远距离测量、抗干扰等方面独有的ToF传感器设计能力，克服这些障碍，开发出适合实际应用的传感器。
传感动态
【中芯国际14nm工艺追平台积电】
从供应链获悉，中芯国际14nm工艺产品良率已追平台积电同等工艺，水准达约90%-95%。目前，中芯国际各工艺产能满载，部分成熟工艺订单已排至2022年。
3月3日，中芯国际发布公告称，公司就购买用于生产晶圆的阿斯麦产品与阿斯麦集团签订购买单，根据阿斯麦购买单购买的阿斯麦产品定价，阿斯麦购买单的总代价为12亿美元，这部分主要为DUV光刻机。
中芯国际已获得部分美国供应许可，主要涵盖成熟工艺用半导体设备等。官方还表示，他们会尽最大努力，持续携手全球产业链伙伴，保证公司生产连续性及扩产规划不受影响。
【Luminar与沃尔沃达成协议，为其提供自动驾驶系统】
Luminar Technologies本周四表示，已与沃尔沃汽车公司的自动驾驶软件子公司达成协议，为其他汽车制造商提供组合的硬件-软件系统。
Luminar制造了一种名为激光雷达的关键自动驾驶传感器，该传感器使用激光帮助汽车获得周围环境的三维视图。沃尔沃计划在明年开始在其车辆中使用Luminar的传感器。
同时，Luminar已与Zenseact达成协议，Zenseact是瑞典汽车制造商的自动驾驶软件子公司。Zenseact制造了一个名为OnePilot的自动驾驶决策软件系统，该系统与Luminar的传感器相结合，将为沃尔沃汽车的自动驾驶功能提供动力。
