立功科技冲刺创业板 致力于推广普及新技术

　　日前，深交所正式受理了广州立功科技股份有限公司（下称“立功科技”）创业板上市申请。根据深交所的公开资料显示，立功科技成立于1999年，成立至今一直专注于嵌入式系统技术与工业智能物联技术的开发研究，并以此为依托，为客户提供各类自主产品及芯片相关的技术服务和解决方案。

　　众所周知，在嵌入式系统技术和工业智能物联技术方面，立功科技在业界可以说是声名卓著，这不仅仅是由于目前立功科技在这一领域技术领先，也由于立功科技在历史上所作出的开创性的贡献。在这里，我们就不得不谈到立功科技在中国引入和深化ARM和CAN总线这两大核心关键技术以及相关市场培育方面所做的巨大努力和积极贡献。

　　ARM普及的先驱者

　　ARM是当今普遍应用的一种微处理器架构技术，是嵌入式系统的底层技术，应用领域十分广泛，可在十多年前的中国嵌入式系统应用领域，人们对ARM技术还是知之甚少。当时国内主流的8位和16位单片机已经越来越无法满足市场的需要，市场都在寻找具备更多功能、更高性能的替代性技术，而ARM32位技术具有的低功耗、低成本和高性能的特性让很多嵌入式系统从业者跃跃欲试，却苦于国内无相关的技术资料和开发工具。作为嵌入式系统领域的资深专家，董事长周立功先生敏锐地觉察到此项技术在国内广阔的发展前景，带领立功科技核心技术团队走上了ARM技术推广之路。

　　首先，立功科技组织人员翻译了大量国外的专业技术资料，并通过自身的应用实践不断总结经验，先后出版了多本ARM应用设计丛书；其次，为扩大影响力，2003年8月，立功科技邀请了行业3位著名的嵌入式系统专家（包括中国单片机行业奠基人、北京航空航天大学何立民教授，最早将嵌入式操作系统引入教学和应用的领路人、清华大学邵贝贝教授以及ARM中国区总裁唐军博士）组成讲师团在北京、上海、广州、深圳、南京、杭州等全国10余个城市举办了免费的ARM巡回演讲，共计吸引8000多名嵌入式行业从业者、爱好者和大学生参加了这次活动，可谓盛况空前。随后，公司推出了配套的ARM开发学习套件，让广大嵌入式人员有了拥抱新技术的直接途径，掀起了学习ARM技术的浪潮。

　　如今，基于ARM架构的应用遍地开花，已占据国内市场半壁江山，可以说，立功科技对于ARM技术的大力支持和推广，加速了ARM技术在中国嵌入式系统领域的普及和应用，为中国嵌入式技术快速、高质量的发展，赶上国际先进水平作出了非常积极的贡献。

　　CAN总线推广的先行者

　　在学习推广新技术的道路上，立功科技从未停止前进的步伐。CAN总线是德国Bosch公司于20世纪80年代研究发布的一种总线型通讯方式，作为物联技术的重要组成部分，一开始主要应用于汽车领域。凭借可靠、实时、经济和灵活的特点，CAN总线在其他行业也得到了广泛应用，尤其在工业控制领域更是如鱼得水。

　　虽然CAN总线技术在国外发展得如火如荼，然而在本世纪初的中国，CAN总线还处于萌芽状态。基于代理NXP芯片及与汽车电子客户合作的契机，立功科技率先了解到CAN总线技术，并预感到这将是改变国内汽车行业的一个革命性技术。为学习探索该技术，2004年-2005年期间，立功科技核心技术团队自费前往德国考察调研，系统学习和了解CAN总线技术，并立志在国内进行全方位的推广。

　　借鉴了ARM推广的成功经验，立功科技的CAN总线推广之路走得又准又稳。除了翻译资料、编写教学书籍、推出开发板、学习板等系列组合拳，立功科技还在21IC上开设了CAN总线论坛，免费回答网友的技术问题。因为当时国内获取信息的渠道相对比较狭窄，而论坛是年轻人进行技术交流的主要阵地，这一举措无疑加大了CAN总线技术的覆盖范围，无数技术人员从中受益，为CAN总线技术在国内的快速发展打下了坚实的基础。

　　正是由于对CAN总线技术的持续深耕，立功科技还受邀到吉利汽车、比亚迪汽车进行授课交流，与长安汽车、中国中车等也进行了深入的沟通交流，业界知名度不断提升。

　　经过立功科技坚持不懈的技术推广和市场培育，CAN总线技术在中国得到了长足的发展。目前，国内所有的汽车制造普遍应用CAN总线技术，从而使得中国汽车电子技术水平可以比肩世界先进水平，同时使得CAN总线技术相关的产品市场得到了全面充分的发展，惠及整个汽车及相关产业的发展。

　　时至今日，立功科技仍然秉持“专业、专注成就梦想”的经营理念，坚守踏踏实实做实事的企业风格，坚持以技术为本，不断发现新技术，研究新技术，迄今为止已编写出版了50余本专业著作，与业界分享交流先进的技术知识，为新技术的普及应用做出了积极的贡献，这是立功科技给自己的使命，从前如是，今后亦如是。